Abatido após nova falha da Mercedes, Hamilton vê azar “se tornando a norma” na temporada 2016

Depois de enfrentar mais um problema de confiabilidade com o W07, Lewis Hamilton avaliou que sua falta de sorte está se tornando regra na temporada 2016. Britânico vai abrir a segunda fila do grid em Monte Carlo

Grande Prêmio
Redação GP 28/05/2016    19:21    3min    F1
Lewis Hamilton não ficou nada satisfeito com o resultado do treino classificatório desta sábado (28) em Mônaco. Atrapalhado por um problema com a pressão do combustível do carro da Mercedes, o #44 não conseguiu superar Daniel Ricciardo e vai largar na terceira colocação do grid.
 
Após o treino, Lewis não se preocupou em esconder o desânimo e avaliou que o azar “está se tornando a norma” na temporada 2016. “Era de se esperar”, acrescentou, enquanto afogava as mágoas em pote de iogurte com morango no hospitality do time.
Lewis Hamilton não ficou satisfeito com o treino classificatório em Mônaco (Foto: Mercedes)
Apesar do tom sombrio, Hamilton não deixa de ter razão. Além da batida com Nico Rosberg no GP da Espanha, o britânico teve um incidente com Valtteri Bottas no Bahrein, e problemas de motor no Q1 do GP da China e no Q3 do GP da Rússia, além de ter feito uma largada ruim na Austrália.
 
Questionado se tinha ritmo para conquistar a pole, Hamilton, que ficou a 0s320 de Ricciardo, respondeu: “Absolutamente. Com certeza seria apertado, mas, definitivamente, acho que sim”.
 
Ainda, Lewis admitiu que pensou que o problema com o carro da Mercedes no início do Q3 o deixaria fora da fase final do treino classificatório.
 
“Eu estava torcendo para que fosse apenas um soluço, mas continuou acontecendo”, relatou. “Torci para que desaparecesse, e aí me disseram para não deixar o pit-lane. Naquele ponto, pensei que largaria em décimo outra vez”, contou.
 
“Meu único pensamento era: ‘Espero que consiga sair e fazer pelo menos uma volta’”, concluiu Lewis.
 
Hamilton hoje ocupa a terceira colocação no Mundial de Pilotos, 43 pontos atrás de Rosberg, o líder do Mundial.
 
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