Em dia tumultuado, Zarco bate Baldassarri em duelo eletrizante e vence GP da Itália. Lowes recupera liderança da Moto2

 

Depois de muita demora, a corrida foi reiniciada para dez voltas, com Johann Zarco e Lorenzo Baldassarri alinhando para brindar o público italiano com um duelo de primeiríssima qualidade. Os dois travaram um duelo ferrenho ao longo de toda a disputa, com o francês lançando mão da melhor tática para receber a bandeirada com 0s030 de vantagem.

Depois de um reinicio ruim, Sam Lowes tratou de se alinhar e superou Tom Lüthi já na parte final da prova para garantir o último posto do pódio e recuperar a liderança da Moto2.

 

Hafizh Syahrin acabou em quinto, com Axel Pons garantindo o sexto posto, seu melhor resultado.

 

Punido para bagunça na relargada, Álex Rins saiu no fundo do pelotão, mas fez uma prova de recuperação e garantiu a sétima colocação, à frente de Franco Morbidelli.

 

Takaaki Nakagami acabou em nono, com Dominique Aegerter aparecendo para completar o top-10.

 

Depois de levar um tombo junto com Luca Marini na primeira corrida, Álex Márquez conseguiu voltar para a pista depois da interrupção da disputa e acabou em 16º. É a segunda vez em 2016 que o espanhol vê a bandeira quadriculada.

 

Saiba como foi o GP da Itália de Moto2:

 

Depois de um início de fim de semana marcado pela chuva, o tempo virou em Scarperia, que amanheceu para um domingo de sol. Pouco antes da largada da Moto2, os termômetros marcavam 25°C, com a pista chegando aos 42°C. A velocidade dos ventos estava em 8 km/h.

 

Pela sexta vez na Moto2, Sam Lowes tinha a pole, à frente de Takaaki Nakagami, que volta ao top-3 do grid pela primeira vez desde o GP do Catar de 2014. Lorenzo Baldassarri completa a linha inicial da grelha.

 

Neste fim de semana, a Dunlop, fornecedora única dos pneus da categoria, separou os pneus dianteiros macios ‘1’ e médios ‘2’, e os traseiros macios ‘1’ e duros ‘3’. A escolha de pneus seguiu uma linha similar, com Johann Zarco sendo o único a apostar no pneu macio traseiro.

 

Na hora da largada, Lowes saiu bem e se manteve na ponta, com Baldassarri passando Nakagami pelo segundo posto. Na San Donato, Axel Pons tomou a liderança, mas logo depois perdeu para Nakagami.

Lowes não tardou a reaver a liderança e passou Nakagami na Arrabiata 1. Baldassarri e Pons apareciam na sequência. 

 

Do jeito que passou, Sam tratou de abrir, mas nada muito vertiginoso. Enquanto isso, Baldassarri saltou para segundo, à frente de Nakagami, Lüthi, Pons, Corsi, Rins, Schrotter, Syahrin e Zarco.

 

Ligeiramente mais lento que o piloto da Gresini, Lorenzo ia mantendo contato com Lowes e tentando abrir em relação a Takaaki. 

 

Na abertura da segunda volta, Lowes se manteve na frente, com Lüthi aparecendo logo depois para se instalar em segundo, na frente de Nakagami, Baldassarri e Rins.

 

Ainda no segundo giro, Luca Marini e Alex Márquez caíram na Poggio Seco, com o #73 retornando à pista pouco depois. O piloto da Marc VDS completou uma única prova nesse primeiro terço da temporada 2016.

 

Com ritmo fortíssimo, Lüthi passou Lowes, mas não conseguiu escapar, seguindo pressionado pelo britânico. Baldassarri era o terceiro, com Rins já aparecendo em quarto.

 

Na quarta volta, Lowes passou Lüthi dentro, mas levou o troco. O britânico insistiu, tentou mais uma vez e, desta vez, conseguiu se manter na frente. Pouco depois, Baldassarri passou Tom pelo segundo posto.

 

A corrida da Moto2, então, foi interrompida em bandeira vermelha, forçando os pilotos a retornaram para os pits. A direção de prova apontou “condições de segurança” como causa para a paralisação.

 

Um pouco antes, Xavi Vierge tinha caído entre as curvas Biondetti 1 e 2 e o impacto da moto acabou furando o air fence, exigindo a substituição da proteção.

 

A direção de prova logo anunciou que a prova seria retomada para 11 voltas, com a ordem de partida baseada nas posições dos pilotos na terceira volta.

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