Viñales prevê MotoGP “mais equilibrada” em 2016 e revela meta ousada com Suzuki: “Top-6 em todas as corridas”

Melhor novato na MotoGP em 2015, Maverick Viñales mira voos mais altos nesta temporada. No segundo ano desse retorno da Suzuki à elite do motociclismo mundial, o piloto espanhol colocou como meta completar todas as corridas do calendário dentro do top-6.

 

Depois de um bom primeiro ano na classe rainha, Maverick se mostrou motivado para ser presença constante no rol dos seis melhores, mas reconheceu que se trata de uma meta ambiciosa.

“Este ano, a Suzuki e eu temos metas mais ambiciosas”, disse. “Nós gostaríamos de terminar no top-6 em todas as corridas, o que acho que é uma boa meta, mas, claro, vai ser difícil fazer acontecer. Estou muito motivado”, sublinhou.

 

Embora ousada, a meta de Viñales não é impossível, especialmente por conta das mudanças na MotoGP. Neste ano, a Michelin chega para substituir a Bridgestone como fornecedora única dos pneus, enquanto a Magneti Marelli passa a fornecer uma eletrônica padrão para todas as equipes.

 

“Você nunca pode dizer que as mudanças serão favoráveis, porque, no fim, nós todos estamos começando do zero com novos pneus e eletrônica, e todos têm seu próprio desenvolvimento. Nós todos começamos com a mesma base”, ponderou. “Nosso primeiro contato com os Michelin foi positivo, e no último teste na Malásia nós tentamos algumas voltas com a nova eletrônica, e eu gostei bastante”, contou.

 

Além das novidades do regulamento, a Suzuki também trará uma novidade importante para 2016: o câmbio seamless. Depois de provar o item em um teste privado na Malásia, Maverick espera uma moto mais potente e acredita que a experiência acumulada em 2015 vai facilitar o trabalho do time durante a pré-temporada.

“Acima de tudo, espero que tenhamos um pouco mais de potência. Nesta pré-temporada nós teremos uma moto que evoluiu ao longo de um ano todo de competição, então, ao contrário do que aconteceu no ano passado, nós podemos trabalhar em outras coisas”, considerou. “Me lembro que na última temporada nós tivemos muito trabalho com os pneus, que eram novos para mim, e o acerto. A partir da próxima semana, vamos focar na eletrônica”, continuou. 

 

“Apesar de só termos tido dois testes com os Michelin, acho que os conheço bastante para podermos focar em outros aspectos”, opinou.

 

Após os primeiros testes com os novos pneus e a nova eletrônica, Viñales espera ver a MotoGP com um nível mais parelho em 2016.

 

“Nós todos temos as mesmas regras para seguir, então todos nós começamos com a mesma condição. Os que desenvolverem mais a moto serão os que estarão na frente, então acho que temos que ser inteligentes e trabalhar ao máximo todos os dias para estarmos mais na frente do que no ano passado. Acho que com as mudanças que vieram neste ano, a competição deve ser mais equilibrada”, avaliou.

 

Para se preparar para este novo desafio, Viñales aproveitou o inverno europeu para se dedicar aos treinos físicos e também ao motocross.

 

“Treinei bastante duro para manter a forma, tanto na academia como fazendo motocross — um esporte que eu faço como um hobby, mas que também é útil na minha preparação. Estes foram os dois pilares do meu trabalho durante o inverno”, explicou. 

 

Questionado sobre a razão de ter escolhido o motocross ao invés de modalidades como dirt-track ou supermotard, bastante populares entre seus rivais, o #25 respondeu: “Antes de mais nada, MX é um dos meus esportes favoritos”. 

 

“É uma disciplina que, além de te forçar fisicamente, te ajuda a se preparar mentalmente. É duro, e o que eu mais gosto é como a pista muda de uma volta para outra”, apontou. “Você precisa pensar o tempo inteiro enquanto está na moto, algo que tenho certeza que será útil na MotoGP”, avaliou.

 

Além de gostar de motocross, o titular da Suzuki também tem uma experiente parceira de treino, a namorada Kiara Fontanesi. A italiana conquistou seu quarto título no mundial feminino da modalidade em 2015.

 

function crt(t){for(var e=document.getElementById(“crt_ftr”).children,n=0;n<e.length;n++)if(child=e[n],e[n].id.substr(0,t.length)==t)return e[n];for(var c=0,n=1;nc&&(c=e[n].offsetWidth);return c>80?c:void 0}function rs(t){t++,450>t&&setTimeout(function(){var e=crt(“cto_ifr”);if(e){var n=e.width?e.width:e;n=n.toString().indexOf(“px”)<0?n+="px":n,cc.style.display="",s2.width=n,window.frameElement&&(s1.height=c2.offsetHeight+5+"px"),t=500,s1.width="100%"}rs(t)},200)}var c1=window.frameElement?window.frameElement:document.getElementById("crt_ftr"),c2=document.getElementById("crt_ftr"),s1=c1.style;s1.position="fixed",s1.bottom="-4px",s1.left="0px",window.frameElement&&(s1.height="0"),c2.style.textAlign="center",s1.zIndex="60000";var cc=document.getElementById("crt_cls"),s2=cc.parentNode.style;cc.onclick=function(){s1.display="none"};var t=0;rs(0);

var zoneid = (parent.window.top.innerWidth < 970) ? 302357 : 302359;
document.MAX_ct0 = '';
var m3_u = (location.protocol == 'https:' ? 'https://cas.criteo.com/delivery/ajs.php?' : 'http://cas.criteo.com/delivery/ajs.php?');
var m3_r = Math.floor(Math.random() * 99999999999);
document.write("”);

ASSINAR