Saída de ‘ditador’ do comando do Grupo Volkswagen faz cúpula da Audi apoiar entrada na F1, diz TV‏

Ferdinand Piech, ex-presidente do conselho do Grupo Volkswagen, deixou o cargo no comando da companhia dona da Audi. Piech, antigo desafeto de Bernie Ecclestone, tinha opinião ditatorial na questão da entrada da Audi na F1. Sem ele, o conselho da marca das quatro argolas deseja o ingresso na categoria, informa a BBC, apesar de a montadora oficialmente negar a informação

Grande Prêmio
Redação GP 28/04/2015    20:46    3min    F1
Ferdinand Piech, ex-presidente do conselho do Grupo Volkswagen, companhia dona da Audi, deixou o cargo na gigante alemã. O dirigente era opositor feroz de qualquer tipo de envolvimento de uma das marcas da Volkswagen na F1. Sem Piech, a cúpula da Audi se vira em uma direção diferente.
 
Por enquanto, a palavra oficial ainda é que a Audi não estar vislumbrando ingressar na F1, até porque a fábrica da marca está bem ocupada com as categorias onde a Audi já está, como WEC e DTM. 
 
"A situação atual é que a Audi definitivamente não tem intenção de entrar na F1", disse um porta-voz à rede de TV inglesa BBC.
RS 5 visto por trás (Foto: Audi Sport)
Mas segundo a emissora, sem o ex-chefão, a alta cúpula da Audi se mobiliza para analisar novamente a ideia. O presidente do conselho da marca, Rupert Stadler, é favorável à entrada na F1.
 
No ano passado, falou-se sobre a possibilidade de a Audi comprar a Red Bull para entrar na categoria, inclusive com um valor acordado com o dono da marca dos energéticos, Dietrich Mateschitz, algo prontamente negado por Helmut Marko e Christian Horner.
Ferdinand Piech, ex-chefão da VW (Foto: Getty Images)
Também em 2014, a Volkswagen e seus programas de DTM, WEC e WRC acumularam R$ 77,3 milhões em publicidade televisiva, enquanto a Mercedes somou R$ 7,2 bilhões apenas com a F1. Tais contas fizeram a Volkswagen começar um estudo, chefiado por Stefano Domenicali, para avaliar a entrada da Audi na F1.

Quando pronto, o plano foi apresentado por Stedler a Piech no começo do ano, mas acabou por ser negado. O ex-chefão da VW é também um desafeto antigo do diretor-geral da F1, Bernie Ecclestone.

PROMESSA QUE CONFIRMA

Havia quase um consenso que se alguém que não tinha vitórias na Indy merecia logo triunfar, esse alguém era Josef Newgarden. E foi o que aconteceu neste domingo no GP do Alabama. Após sair da quinta posição no grid de largada, o piloto da CFH largou bem, relargou melhor ainda e teve uma tocada perfeita para poupar combustível e vencer em Barber. A vitória de Newgarden foi importante por uma série de fatores. Além do indiscutível talento, o jovem piloto parece ter tudo para se tornar um ídolo na Indy

PARA SEMPRE

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Em sua terceira temporada pela equipe alemã, Lewis chega ao auge da carreira. Contando com um carro dominante e um time em perfeita sintonia, o britânico já conquistou nesta sua passagem por Brackley 15 vitórias, 16 poles, 25 pódios e o título do Mundial de F1 em 2014. E quer mais. O bicampeão do mundo comparou sua relação com a Mercedes a um casamento. “Não consigo imaginar guiando outro carro que não seja a Mercedes", disse

PERDAS E GANHOS

A Williams informou, por meio de nota, que a equipe da F1 sofreu uma perda de £ 42,5 milhões (ou aproximadamente R$ 190 milhões) no ano passado, sendo que o grupo todo teve um prejuízo de £ 34,3 milhões (quase R$ 155 mi). Embora a esquadra inglesa tenha disputado sua melhor temporada em anos em 2014, completando o Mundial de Construtores na terceira colocação, o aumento nos custos da F1 e os resultados ruins do campeonato de 2013 tiveram influência decisiva no desempenho financeiro do time

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