Kent volta a esquentar Moto3 e lidera terceiro treino livre em Termas de Río Hondo com dobradinha da Honda
Danny Kent voltou a impressionar e comandou com facilidade a terceira sessão de treinos livres da Moto3 em Termas de Río Hondo. Éfren Vázquez e Miguel Oliveira completam top-3
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Danny Kent segue exibindo um ritmo fortíssimo nesse início da temporada 2015. Vindo de uma vitória em Austin, o britânico não teve trabalho para ditar o ritmo em Termas de Río Hondo na manhã deste sábado (18) e garantir o topo da tabela de tempos.
Com sua melhor volta em 1min48s854, Kent assegurou a liderança minutos antes do fim da sessão e nem ao menos esperou a bandeirada para voltar aos boxes e dar o treino por encerrado.

Danny Kent foi o mais rápido nesta manhã em Termas (Foto: Divulgação/MotoGP)
Já com o cronômetro travado, Éfren Vázquez acertou um giro em 1min49s156, mas não conseguiu passar do segundo posto, apenas reduzindo a vantagem de Danny para 0s302.
Melhor KTM, Miguel Oliveira virou 0s576 mais lento que o #52. O piloto português, que ainda não conseguiu pontuar na temporada 2015, chegou a liderar a sessão durante um bom tempo, mas não conseguiu fazer frente à melhora de Kent.
0s584 mais lento que o líder, Fabio Quartararo aparece na sequência, seguido por John McPhee. Alexis Masbou ficou com o sexto melhor tempo, 0s732 atrás de Kent.
Vencedor do GP da Argentina no ano passado, Romano Fenati ficou com o sétimo tempo, com Karel Hanika, Jorge Navarro e Niccolò Antonelli aparecendo para fechar o rol dos dez melhores.

Saiba como foi o terceiro treino da Moto3 na Argentina:
Ao contrário do que aconteceu no primeiro dia em Termas de Río Hondo, o sábado amanheceu com o céu mais aberto, permitindo a passagem do sol e, por consequência, o aumento da temperatura. Assim, os pilotos da Moto3 foram para a pista para a última sessão classificatória com os termômetros marcando 21°C e o asfalto atingindo os 20°C. Os ventos sopravam no sentindo oeste a uma velocidade de 10 km/h.
Tão logo a bandeira verde foi exibida o final do pit-lane argentino, os pilotos partiram para a pista para aproveitar ao máximo os 40 minutos de sessão. Líder do primeiro dia, Danny Kent logo se colocou no topo da tabela de tempos, à frente de Éfren Vázquez e Karel Hanika.

Karel Hanika vem mostrando um bom ritmo neste fim de semana (Foto: Red Bull KTM Ajo)
Rodando na ponta, Kent logo tratou de baixar sua marca para 1min49s953, 0s140 à frente de Hanika, que vem mostrando um ótimo ritmo neste fim de semana. Miguel Oliveira aparecia na sequência, seguido por Niccolò Antonelli, Fabio Quartararo, Alexis Masbou, Vázquez, Hiroki Ono, Isaac Viñales e Niklas Ajo.
Pouco depois, Oliveira baixou para 1min49s430 e assumiu a ponta da tabela, batendo Kent por 0s523. Hanika tinha o terceiro posto, seguido por Antonelli, Fenati e Quartararo.
Passados os primeiros 15 minutos, os pilotos foram aos boxes pela primeira vez na sessão. Oliveira liderava o terceiro treino com 0s368 de vantagem para Kent, com Antonelli completando o top-3. Hanika, Fenati, Quartararo, Masbou, Vázquez, Ono e Viñales aparecem logo atrás.
De volta à pista, Jakub Kornfeil cravou 1min50s694 e saltou para o sétimo posto, 1s264 atrás do líder. Pouco depois, ZulFahmi Khairuddin também melhorou sua marca e assumiu a sexta colocação. Matteo Ferrari e John McPhee seguiram o mesmo caminho, passando a sétimo e oitavo, respectivamente.
Pouco depois foi a vez de Vázquez baixar seu registro. Com 1min50s521, o piloto de Bilbao assumiu a sexta colocação 1s091 atrás do líder.
Com 1in49s795, Antonelli tomou a segunda colocação de Danny Kent e se instalou a 0s365 de Oliveira, que permanecia na ponta. O italiano, no entanto, mal teve tempo de celebrar, já que Hanika passou em 1min49s753 e assumiu o posto. Niccolò caiu para terceiro, à frente de Kent, Guevara, Vázquez, Kornfeil, Fenati, Khairuddin e Ono.
Restando cerca de dez minutos para o fim da sessão, alguns pilotos ainda estavam nos boxes depois da segunda rodada de pit-stops, mas Oliveira permanecia na ponta da tabela com o tempo registrado em seu quarto giro.

Andrea Locatelli caiu e ajudou os fiscais da retirarem sua moto da brita (Foto: Gresini)
Mais atrás, María Herrera, uma das únicas duas mulheres no grid do Mundial de Motovelocidade, cravou 1min50s761 e saltou para o 15º posto, 1s331 atrás do líder. Ana Carrasco, por sua vez, tinha o 34º tempo, virando 3s351 mais lenta que Oliveira. A titular da RBA ainda se recupera de uma fratura na clavícula.
Depois de quase 15 minutos parado nos boxes da Kiefer, Kent voltou para a pista e foi direto para o topo da folha de tempos. Com 1min49s330, o britânico superou o registro de Oliveira por 0s100.
Pouco depois, Jorge Martín sofreu uma queda em um dos pontos mais rápidos da pista, mas escapou praticamente ileso. Andrea Locatelli também se acidentou e, uma vez que não tinha mais tempo para voltar para a pista, tratou de ajudar os fiscais a removerem a moto da brita. Foi o próprio piloto quem puxou a moto para fora, usando uma fita amarrada na roda dianteira.
Mesmo líder, Kent seguiu baixando o tempo e foi o primeiro a entrar na casa de 1min48s, registrando, com cerca de quatro minutos para o fim, a melhor marca de uma Moto3 na pista de Termas de Río Hondo.
Na passagem seguinte, Kent cravou 1min48s854 e abriu 0s576 de vantagem para Oliveira, que tinha a segunda colocação. Hanika vinha em terceiro, seguido por Navarro, Antonelli, Bastianini, McPhee, Fenati, Viñales e Vázquez.
Antes mesmo de a bandeira quadriculada ser agitada na pista de Santiago Del Estero, Kent voltou aos boxes, encerrando sua participação na sessão. Enquanto isso, Alexis Masbou baixou para 1min49s586 e assumiu o terceiro posto, à frente de Hanika. Nos instantes finais, Vázquez e Quartararo melhoraram e garantiram vaga no top-3.
#GALERIA(5279)
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Moto3, GP da Argentina, Termas do Río Hondo, treino livre 3:
| 1 | 52 | DANNY KENT | ING | KIEFER Honda | 1:48.854 | |
| 2 | 7 | ÉFREN VÁZQUEZ | ESP | KIEFER Honda | 1:49.156 | +0.302 |
| 3 | 44 | MIGUEL OLIVEIRA | POR | RED BULL KTM AJO | 1:49.430 | +0.576 |
| 4 | 20 | FABIO QUARTARARO | FRA | ESTRELLA GALICIA 0,0 Honda | 1:49.438 | +0.090 |
| 5 | 17 | JOHN McPHEE | ING | RTG Honda | 1:49.501 | +0.359 |
| 6 | 10 | ALEXIS MASBOU | FRA | RTG Honda | 1:49.586 | +0.359 |
| 7 | 5 | ROMANO FENATI | ITA | VR46 KTM | 1:49.740 | +0.470 |
| 8 | 98 | KAREL HANIKA | TCH | RED BULL KTM AJO | 1:49.753 | +0.473 |
| 9 | 9 | JORGE NAVARRO | ESP | ESTRELLA GALICIA 0,0 Honda | 1:49.783 | +0.505 |
| 10 | 23 | NICCOLÒ ANTONELLI | ITA | ONGETTA Honda | 1:49.795 | +0.508 |
| 11 | 58 | JUANFRAN GUEVARA | ESP | ASPAR Mahindra | 1:49.884 | +0.529 |
| 12 | 33 | ENEA BASTIANINI | ITA | GRESINI Honda | 1:49.896 | +0.673 |
| 13 | 41 | BRAD BINDER | SAF | RED BULL KTM AJO | 1:49.941 | +0.706 |
| 14 | 31 | NIKLAS AJO | FIN | RBA KTM | 1:49.943 | +0.757 |
| 15 | 16 | ANDREA MIGNO | ITA | VR46 KTM | 1:50.005 | +0.915 |
| 16 | 84 | JAKUB KORNFEIL | TCH | SEPANG KTM | 1:50.055 | +0.985 |
| 17 | 11 | LIVIO LOI | BEL | RW Kalex KTM | 1:50.136 | +1.282 |
| 18 | 32 | ISAAC VIÑALES | ESP | HUSQVARNA LAGLISSE | 1:50.145 | +1.291 |
| 19 | 40 | DARRYN BINDER | RSA | AMBROGIO Mahindra | 1:50.414 | +1.560 |
| 20 | 21 | FRANCESCO BAGNAIA | ITA | ASPAR Mahindra | 1:50.414 | +1.560 |
| 21 | 63 | ZULFAHMI KHAIRUDDIN | MAL | SEPANG KTM | 1:50.525 | +1.671 |
| 22 | 76 | HIROKI ONO | JAP | KIEFER Honda | 1:50.528 | +1.674 |
| 23 | 12 | MATTEO FERRARI | ITA | TEAM ITALIA Mahindra | 1:50.560 | +1.706 |
| 24 | 95 | JULES DANILO | FRA | ONGETTA Honda | 1:50.563 | +1.709 |
| 25 | 2 | REMY GARDNER | AUS | CIP Mahindra | 1:50.584 | +1.730 |
| 26 | 65 | PHILIPP OETTL | ALE | SCHEDL GP KTM | 1:50.728 | +1.874 |
| 27 | 6 | MARÍA HERRERA | ESP | HUSQVARNA LAGLISSE | 1:50.761 | +1.907 |
| 28 | 19 | ALESSANDRO TONUCCI | ITA | AMBROGIO Mahindra | 1:50.812 | +1.958 |
| 29 | 55 | ANDREA LOCATELLI | ITA | GRESINI Honda | 1:50.970 | +2.116 |
| 30 | 29 | STEFANO MANZI | ITA | TEAM ITALIA Mahindra | 1:51.040 | +2.186 |
| 31 | 88 | JORGE MARTÍN | ESP | ASPAR Mahindra | 1:51.138 | +2.284 |
| 32 | 91 | GABRIEL RODRIGO | ARG | RBA KTM | 1:51.318 | +2.464 |
| 33 | 22 | ANA CARRASCO | ESP | RBA KTM | 1:51.629 | +2.775 |
| 34 | 24 | TATSUKI SUZUKI | JAP | CIP Mahindra | 1:51.890 | +3.036 |
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