A Grã-Bretanha não vai ficar sem seu GP na temporada 2015 da MotoGP. Nesta quarta-feira (11), apenas um dia após o
anúncio que Donington não iria mais receber a categoria, a FIM e a Dorna informaram que a pista de Silverstone vai seguir recebendo a etapa e, portanto, entrar como substituta de Donington para esta e para a próxima temporada.
O acordo foi selado junto ao grupo que está responsável pela construção do Circuito de Gales. Enquanto ainda não fica pronta a nova pista, o grupo estava procurando circuitos para não quebrar o contrato com a categoria. Com a saída de Donington, Silverstone foi a escolhida para sediar a etapa que acontece no último final de semana de agosto.
Diretor do circuito de Silverstone, Patrick Allen comentou que a volta da MotoGP para a pista é muito boa por tudo que a categoria representa.
“Muito trabalho foi realizado nos últimos anos para recebermos a MotoGP e, perder o evento da maneira que perdemos foi muito doloroso. Não posso dizer que não estou muito feliz por poder voltar a colocar a MotoGP na programação da pista, é uma categoria muito importante na nossa história”, disse.
Silverstone vai seguir recebendo a MotoGP e suas categorias (Foto: LaGlisse)
Michael Carrick, chefe-executivo do Circuito de Gales, agradeceu aos diretores do circuito de Silverstone, à Dorna e aos patrocinadores, garantindo que o Reino Unido não vai perder a etapa de 2015.
“Estamos muito felizes em poder anunciar que Silverstone vai receber as edições de 2015 e 2016 do GP da Grã-Bretanha, enquanto o Circuito de Gales segue em construção. Agradecemos à direção de Silverstone, à Dorna e aos patrocinadores. Com o anúncio de hoje, podemos afirmar que vai haver o GP da Grã-Bretanha em 2015”, falou.
Entenda o caso:
Nesta terça, entretanto, o quadro de diretores de Donington Park anunciou que o Circuito de Gales e sua nova subsidiária, a GP15 Limited, não cumpriram o acordo feito com a DPRL, não efetuando os pagamentos devidos nas datas programadas para a realização da prova de 2015.
De acordo com a DPRL, que administra Donington, o tempo perdido com o atraso dos responsáveis pelo Circuito de Gales resultou em um atraso no plano operacional do circuito, que vai desde as obras na pista até a locação de equipamentos.
Por entender que esse atraso colocaria em risco a “segurança e o sucesso do GP da Grã-Bretanha de 2015 em Donington”, os responsáveis pela pista decidiram não receber o Mundial no dia 30 de agosto.
O circuito, entretanto, mantém no calendário a etapa do Mundial de Superbike, programada para o dia 24 de maio, que nada tem a ver com o traçado do País de Gales.
UM OUTRO MASSA
Confiança renovada. Talvez seja este o principal ponto positivo da mudança de Felipe Massa para a Williams. A troca de equipe no início de 2014, nas palavras do próprio piloto, foi uma virada na carreira. Há um ano na Williams, é Felipe Massa quem faz a avaliação de que sua confiança está “muito acima” do que nos tempos de Ferrari. O que aconteceu entre 2010 e 2013 foi deixado no passado. “Estou muito bem. Consegui dar uma virada naquilo que estava acontecendo e que eu estava passando na Ferrari. Estou muito bem, feliz, 100% motivado e com uma confiança muito acima do que eu estava quando saí da Ferrari”, diz o piloto de 33 anos em entrevista exclusiva ao GRANDE PRÊMIO no motorhome da Williams em Jerez de la Frontera, durante o primeiro teste da pré-temporada.
Confira a entrevista exclusiva completa com Felipe Massa no GRANDE PRÊMIO
MISSÃO A CUMPRIR
"Vou ganhar outro campeonato antes de me aposentar". É o que diz Pat Symonds, diretor-técnico da Williams e um dos pilares do renascimento da equipe de Grove. O veterano falou em uma entrevista ao site oficial da F1 sobre como encontrou a Williams em 2013, o que pensa do futuro da equipe, da categoria e de si mesmo e analisou seus pilotos.
Leia a reportagem completa no GRANDE PRÊMIO
A ODISSEIA DE ANDRÉ SUGUITA
Trader do mercado financeiro, André Suguita, paulista de 34 anos, aproveitou uma pausa em suas atividades em bancos de investimento para montar em um quadriciclo Can-AM Renegade e encarar os 9.295 km do Dakar — 4.752 deles de trecho cronometrado. Recém-chegado da aventura por Argentina, Bolívia e Chile, Suguita conversou com o GRANDE PRÊMIO e deu um relato entusiasmado de sua aventura. Décimo colocado na edição 2015 e primeiro brasileiro a completar o Dakar a bordo de um quadriciclo, André sentiu na pele as dores, os medos e as alegrias da maior prova off-road do mundo. Em ‘A Odisseia de André Suguita’, o GP traz um impressionante relato em três capítulos do brasileiro que realizou um sonho de infância e, de quebra, trouxe na bagagem lições que levará para toda a vida.
Dakar.
Leia mais no GRANDE PRÊMIO
🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da MotoGP direto no seu celular!
Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.
📩 NEWSLETTER GP
Assine e receba notícias exclusivas e bastidores das pistas diretamente no seu e-mail!
