Mercedes assume frustração após dupla derrota na Áustria: “Não fizemos progresso”
Diretor de engenharia da Mercedes, Andrew Shovlin, revelou que a equipe não conseguiu progredir na rodada dupla no Red Bull Ring e que seria improvável incomodar Max Verstappen nas etapas
Em segundo no Mundial de Construtores, a Mercedes assumiu que o Red Bull Ring, casa da principal rival e sede das últimas duas etapas do Mundial, não foi um ambiente agradável para o W12. Após deixar a pista de Spielberg sem nenhuma vitória, o discurso é de que o campeonato é longo e ainda há tempo para se recuperar. Porém, os desempenhos abaixo do esperado colocaram a equipe de Brackley 44 pontos atrás dos taurinos no Mundial de Construtores, e Lewis Hamilton com 32 pontos de diferença para Max Verstappen no Mundial de Pilotos.
Em entrevista coletiva, o diretor de engenharia da Mercedes, Andrew Shovlin, tentou explicar os problemas que a Mercedes sofreu nos GPs da Estíria e da Áustria, afirmando que as características da pista não se adequaram ao carro e que a equipe sofreu também com os pneus durante o treino classificatório.
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“No geral, não fomos tão fortes aqui. Isso não é tão evidente da diferença onde a Red Bull se encontra. Mas só o quanto de pressão tínhamos, com a McLaren e o Lando, que fez um ótimo trabalho, acabando na nossa frente”, disse Shovlin.
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“A Áustria não se adequou ao nosso carro, não conseguimos fazer avanços concretos durante as duas corridas aqui. É algo que devemos olhar a longo prazo. Além disso, o composto mais macio, o C5, não nos entregava muito em condições de calor no sábado, como tínhamos conseguido na sexta-feira, essa é outra questão a se analisar”, afirmou.
Sem ter obtido nenhum progresso significativo ao longo da rodada dupla, Shovlin afirmou que não acreditava que seria possível a equipe de Brackley desafiar a dominância clara da Red Bull e de Max Verstappen na Áustria.
“Sentimos que não fizemos nenhum progresso, para ser sincero. Tivemos um equilíbrio melhor durante a volta, mas isso não significa que extraímos alguns décimos de performance, ainda existe essa diferença”, comentou.
“Somos responsáveis pelos nossos próprios problemas, um pouco por conta da classificação ruim, que tornou muito difícil mesmo pensar em desafiar o Max. Mesmo se o Lewis estivesse apenas uma posição atrás dele, não acho que teríamos o incomodado. No geral, é muito frustrante, pela perspectiva de performance, e o fato de termos que manter o carro inteiro”, concluiu.
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