Na Garagem: Schumacher segura irmão Ralf e vence no Brasil. E Pelé perde bandeirada

“Olha aí o Pelé pra dar a bandeirada! Vai passar, Pelé! Olha lá que ele vai passar! Passaram tão rápido que o Pelé não viu!”, descreveu Galvão Bueno na transmissão da TV Globo em um momento que você, leitor do GRANDE PRÊMIO, certamente já sabe qual foi.

O dia era 31 de março de 2002, GP do Brasil, em Interlagos, precisamente 20 anos atrás. Em uma Fórmula 1 que começava com promessa até de equilíbrio entre Ferrari e Williams, a pista paulistana recebia a terceira etapa do campeonato, que mais para frente mostraria que de parelho não teve nada.

A corrida em si não foi das mais maravilhosas ou marcantes tecnicamente em Interlagos, assim como a temporada, que foi controlada pela Ferrari e por Michael Schumacher. Não de graça, o alemão se sagrou campeão depois de apenas 11 das 17 etapas.

No GP do Brasil, o fim de semana começava com empolgação de boa parte do público brasileiro. Mas não era com Rubens Barrichello, que largaria apenas em oitavo, era com Juan Pablo Montoya. Cada vez mais querido pelo torcedor local, o colombiano deu show na classificação, virou 1min13s114 e bateu Schumacher para ficar com a pole.

No domingo, as esperanças de Montoya duraram pouco. Em um toque com o próprio Schumacher, o colombiano perdeu a asa dianteira e teve a corrida completamente comprometida. Dali para frente, Michael passou a controlar a prova, mas quase perdeu no fim, tomando um calor considerável do irmão mais novo, Ralf, companheiro de Montoya na Williams. Deu o mais velho, da Ferrari, por só 0s588.

No fim, o que importava era que Michael havia vencido, ainda que tenha recebido uma pressão considerável de Ralf, que já tinha triunfo em 2002, na Malásia. David Coulthard foi quem fechou o pódio, de McLaren. E a briga até foi boa, mas acabou completamente em segundo plano. Tudo isso por causa da hora da bandeirada e, claro, por quem estava encarregado de dar o comando final da prova.

Edson Arantes do Nascimento era quem estava lá no alto da torre, preparado para sinalizar o fim da prova para os irmãos Schumacher. Até aí, tudo bem, tudo perfeito, grandes celebridades sempre aparecem nas bandeiradas mundo afora. Só que Pelé acabou sendo traído pela velocidade da F1.

“Olha ali que você vê que o diretor de pista me chamou para dar a notícia, porque ele estava com o rádio dele ali. Aí, quando eu voltei, o [Michael] Schumacher já tinha passado. Ele era muito rápido”, comentou o Rei do Futebol à TV Globo, resumindo da melhor forma possível o que aconteceu ali.

No fim das contas, foi justamente o relatado pelo Rei do Futebol. Pelé estava pronto para dar a quadriculada, mas acabou sendo cutucado na pior hora possível. Quando se virou de costas, em fração de segundos, perdeu os primeiros colocados. Virou meme histórico, ainda isso não fosse moda na época. Pelé simplesmente deu a bandeirada para Takuma Sato, nono lugar na prova e retardatário de duas voltas de atraso. Uma cena histórica.

Se o futebol eternizou a expressão “gol que Pelé não fez” para os tentos marcados com chutes do meio de campo, a F1 pode dizer que ficou com a “bandeirada que Pelé não deu”, no que foi talvez a participação mais lembrada do craque no esporte a motor.

▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2

🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Fórmula 1 direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.