Mercedes diz estar em “corrida de aprendizado” com W13: “Sem solução mágica”

A Mercedes não esconde que enfrenta problemas neste início da Fórmula 1 2022, lidando com situações que ela não está tão acostumada nos últimos anos. No próprio GP da Arábia Saudita a equipe alemã analisou que o W13 teve um “desempenho inaceitável”. E Toto Wolff, chefe do time de Brackley, reitera que todos trabalham para melhorar a performance dos carros, mas deixa claro que a solução não vai acontecer num piscar de olhos.

“Estamos em uma corrida de aprendizado e os dois primeiros fins de semana mostraram que ainda temos muito a aprender”, disse ele. “No momento, nosso desempenho na pista não está atendendo às nossas expectativas, mas todos em Brackley e Brixworth estão focados em entender os problemas e encontrar as soluções certas”, acrescentou.
 
“Não haverá uma solução mágica para o próximo fim de semana de corrida, mas estamos nos esforçando para trazer ganhos constantes nas próximas provas, para nos aproximarmos da frente do pelotão. Até lá, precisamos maximizar cada oportunidade e aproveitar ao máximo o pacote que temos”, seguiu.

Em outros tempos, a Mercedes seria colocada como uma das grandes favoritas no circuito de Albert Park. Isso porque a equipe carrega um retrospecto muito favorável, de 2014 a 2019. Em seis corridas, o time de Wolff teve quatro vitórias (duas de Nico Rosberg, uma de Lewis Hamilton e a outra de Valtteri Bottas). Em relação à pole-position, os resultados são ainda melhores: seis classificações, seis poles de Hamilton.

Só que o mandatário austríaco mantém os pés no chão. Ele explica que a F1 não vai a Melbourne há três anos, e muitas mudanças aconteceram desde então.

“Voltamos a Melbourne pela primeira vez desde 2020 e estaremos correndo na Austrália pela primeira vez em três anos. É muito tempo para uma cidade e um país tão apaixonados pela F1”, explicou.

“Estamos ansiosos para ver os fãs e o novo layout da pista, que promete mais oportunidades de ultrapassagem e tempos de volta mais rápidos”, concluiu.

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