Alpine, Haas ou Williams: as opções de Ricciardo na Fórmula 1 em 2023

O casamento entre Daniel Ricciardo e McLaren realmente vai chegar em um divórcio ao fim de 2022. Apesar do badalado anúncio em maio de 2020, o australiano não correspondeu às expectativas após duas temporadas, e mesmo com a histórica vitória em Monza no ano passado, vai ter de procurar um novo assento na Fórmula 1 em 2023.

Mesmo em baixa, Ricciardo ainda é um dos principais nomes do grid da F1 na atualidade. São 223 corridas e 8 vitórias pela corrida, e ainda há tempo para o australiano buscar um novo espaço. O GRANDE PRÊMIO apresenta aqui algumas das principais opções para o piloto do #3.

Alpine

Antiga casa de Ricciardo, a Alpine tem o assento mais desejado do momento. O time de Enstone perdeu Fernando Alonso, que ao se tornar agente livre, decidiu partir para a Aston Martin em 2023, e também viu Oscar Piastri escapar, já que bobeou na hora de fechar um acordo com o australiano, que está encaminhado (mas ainda não oficializado) como substituto de Ricciardo na McLaren.

Ricciardo guiou pela antiga Renault entre 2019 e 2020. Chegou como uma contratação de peso e teve momentos de destaque, especialmente em 2020, quando levou o time ao pódio nos GPs de Eifel e da Emília-Romanha, mas optou pela troca para a McLaren antes mesmo daquele ano começar.

Se chegou badalado em 2019, Daniel retornaria a Alpine “com o rabo entre as pernas”, e Esteban Ocono como líder da equipe. Para o time de Enstone, restaria saber se estão dispostos a trazer alguém que abandonou o barco anteriormente e não é mais tão jovem assim.

Haas

A equipe americana já demonstrou interesse nos serviços de Ricciardo. Com contrato garantido com o dinamarquês Kevin Magnussen, o futuro de Mick Schumacher ainda é indefinido na Haas, o que abriria espaço para o australiano.

O status de Schumacher aqui é algo que chama atenção, já que o filho do heptacampeão Michael é membro da academia da Ferrari, que tem forte parceria técnica com a Haas. O time abriria mão do alemão sem colocar outro nome da preferência dos italianos? Ou Mick procuraria outros rumos da carreira, quem sabe até na Alpine?

De qualquer forma, a Haas não é mais o horror que foi entre 2019 e 2021, parece com um projeto sólido e que precisa se um piloto mais maduro que Mick para alçar voos maiores.

Williams

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Última colocada entre os Construtores, a Williams renovou com Alexander Albon para 2023, mas ainda não garantiu a permanência do canadense Nicholas Latifi. Segundo informações da ESPN, o time tem interesse em Ricciardo e não vai sondar nenhum outro nome enquanto o australiano estiver disponível.

A Williams não vive seus melhores dias e realmente é a pior equipe da Fórmula 1 no momento, mas o time claramente sente falta de um piloto mais confiável do que Latifi, que comprou a vaga alguns anos atrás, quando a situação financeira do time era apertadíssima.

Talvez a chegada de um piloto do calibre de Ricciardo possa ajudar a Williams a respirar um pouco e talvez repetir o que teve em 2021, quando ficou à frente até da Alfa Romeo.

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