Alonso contesta punição e reclama de demora da FIA: “Tiveram 35 voltas para pensar”

Bastou uma punição, a seu ver controversa, para Fernando Alonso voltar ao modo ataque que costuma usar na Fórmula 1. O espanhol não poupou críticas à FIA (Federação Internacional de Automobilismo) não apenas pelos 10s acrescidos ao seu tempo final após o GP da Arábia Saudita e que o fizeram perder o 100º pódio na carreira na categoria, mas pela demora da entidade em aplicar a sanção, dizendo que as 35 voltas após a primeira parada pareceram insuficientes para os comissários decidirem sobre o caso.

Logo após a largada da corrida em Jedá, realizada neste domingo (19), os comissários anunciaram que o #14 estava sob investigação por conta de um possível posicionamento irregular do seu carro no grid. Depois, as imagens recuperadas mostraram que o AMR23 do bicampeão estava realmente fora do lugar de partida.

Vieram os 5s, e Alonso pagou durante o seu pit-stop, feito no momento em que o safety-car entrou na pista. O trabalho ágil da Aston Martin fez o piloto voltar ainda em segundo, com chances de conquistar mais um pódio na temporada.

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Só que o erro do time de Silverstone pôs tudo a perder: no momento em que o carro está parado, cumprindo os 5s, o mecânico de trás encosta o macaco traseiro no carro, o que é proibido. Na penúltima volta, Alonso ainda foi avisado de que teria de abrir mais de 5s para George Russell para garantir o pódio, porém a nova punição renderia 10s a mais no tempo final. E foi o que aconteceu. Alonso caiu para quarto, enquanto Russell herdou o terceiro lugar.

Ao canal espanhol DAZN, o veterano deixou claro que a Aston Martin não concordou com a punição aplicada, mas não deixou de alfinetar aqueles que “tiraram a sua dança” por só terem comunicado da nova sanção após 35 voltas. “Tanto faz. Se tirassem de mim antes de subir, teria doído um pouco mais, mas depois da celebração, do champanhe, de ter os nossos patrocinadores lá. E eles tiveram 35 voltas para pensar na punição, mas aparentemente não tiveram tempo”, disparou.

“A equipe não concorda, então vamos ver o que acontece, mas tira a dança. Gostei do pódio, mas a FIA não foi muito bem, pois tiveram uma hora para aplicar a punição e fizeram tudo errado”, completou.

Em seguida, Alonso explicou que se tivesse sido avisado ainda na corrida dos 10s, teria forçado mais o ritmo para abrir 10s de vantagem para Russell. “Eu teria acelerado mais e colocado 11s ou 12s em Russell, mas não disseram nada. Eu tinha mais [desempenho], era uma corrida para controlar Mercedes e Ferrari, e estávamos um pouco mais rápidos que eles. Mas fico com um bom sabor na boca”, concluiu o piloto.

A Fórmula 1 continua a temporada com o GP da Austrália, no circuito de rua de Melbourne, entre os dias 31 de março e 2 de abril.

ATUALIZAÇÃO: Logo após ser informada da punição de 10s a Fernando Alonso, a Aston Martin decidiu protestar e pediu revisão aos comissários. O chefe de equipe Mike Krack alegou que não houve qualquer vantagem na atitude dos mecânicos da equipe durante a punição de 5s paga na corrida pela irregularidade na largada. Portanto, não fazia sentido uma segunda sanção.

3h após o final do GP da Arábia Saudita, a FIA resolveu aceitar a apelação e devolver Alonso ao terceiro lugar. A corrida em Jedá marcou, portanto, o seu 100º pódio na Fórmula 1. Com Isso, George Russell voltou a ser o quarto colocado.

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