Haas defende Red Bull e espera F1 apertada: “Não vão manter vantagem por 20 corridas”

A Red Bull tem dominado a Fórmula 1 desde que o novo regulamento de carros foi instituído em 2022. Além da conquista do campeonato passado, a escuderia austríaca iniciou 2023 com performances destacadas e vitórias em todas as etapas realizadas até o momento. Tal hegemonia tem chamado a atenção da categoria e das outras equipes, que buscam brechas no regulamento para reduzirem a distância. Mas para o chefe da Haas, Guenther Steiner, isso não é justo.

Em entrevista ao site da revista inglesa Autosport, o chefe do time americano ressaltou que não há problema no regulamento e que a F1 não pode olhar apenas para o “show”, ou seja, não é saudável que ela olhe apenas para a competitividade e se esqueça do aspecto esportivo de que a Red Bull trabalhou melhor.

“O esporte é a principal coisa que temos de ter, o show é secundário. Mas acredito que isso [a distância] vai se resolver. E ainda assim, temos uma boa luta na frente entre Checo [Sergio Pérez] e Max [Verstappen], que não parece ser sem faíscas, sem show. Existe algum elemento de show nisso agora. Mas não estou preocupado que as outras pessoas os alcancem”, pontuou.

“É um sistema de votação, você não pode fazer movimentos [desse tipo] só porque alguém é mais rápido do que outro, isso não é justo. Se eles [a F1] acharem que algo não é legal, eles podem ajustar as regras. A segurança é sempre uma preocupação. Mas acho que precisamos descobrir em algumas corridas o que realmente está acontecendo. Acho que não devemos tirar conclusões precipitadas”, completou Steiner, que ainda disse que as atuais regras funcionam.

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O chefe da Haas também acredita que a dominância da Red Bull será diluída ao longo da temporada 2023, já que os taurinos foram punidos com uma redução no tempo de desenvolvimento no túnel de vento por ter violado o teto de gastos em 2021. Além disso, o italiano também vê as outras equipes trabalhando para desenvolverem os seus carros.

“Obviamente, no momento, a Red Bull tem uma vantagem, mas eu não diria que eles vão manter essa vantagem nas próximas 20 corridas. Não tenho certeza disso [que vão manter o domínio] porque todos vão alcançá-los. Esperamos descobrir como a Red Bull chegou a essa vantagem e podemos copiá-la ou fazer algo semelhante”, disse.

“Todos vão trabalhar muito. Você nunca deve esquecer que a Red Bull recebeu uma punição no ano passado. Eles podem fazer menos desenvolvimento no túnel de vento neste ano, então eles não podem mais avançar muito, na teoria. Mas eles fizeram um trabalho fantástico e você não pode culpar o regulamento por isso, porque se alguém faz um trabalho melhor do que qualquer outra pessoa, deve levar vantagem”, finalizou.

A Red Bull lidera o Mundial de Construtores com 123 pontos, sendo 58 de vantagem para a Aston Martin, que está em segundo. Já a Haas está em sétimo com sete pontos e luta pela quinta colocação com McLaren, Alpine e Alfa Romeo. De acordo com Steiner, a briga pela parte intermediária do grid continuará acirrada e dependerá “da configuração da pista, de quem está na frente e de quem está atrás”.

A Fórmula 1 faz um recesso forçado de quatro semanas, por conta do cancelamento do GP da China, e retoma a temporada 2023 entre os dias 28 e 30 de abril, com o GP do Azerbaijão, nas ruas de Baku.

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