Masià supera forte calor e lidera primeiro dia da Moto3 na Tailândia. Moreira é 3º

Jaume Masià precisou apenas do primeiro treino na Tailândia para comandar o dia inicial de treinos da Moto3, seguido por David Alonso e pelo brasileiro Diogo Moreira

Jaume Masià chegou à Tailândia disposto a se recuperar depois do final de semana apagado que teve em Phillip Island. E não decepcionou. Com o tempo de 1min42s318, obtido ainda na primeira sessão de treinos livres, o líder do campeonato fechou o dia como mais rápido da Moto3 em Buriram.

O forte calor na pista tailandesa atrapalhou muitos pilotos, mas David Alonso se recuperou no TL2 e ficou na segunda colocação. Diogo Moreira foi o terceiro mais veloz, a 0s237 de Masià. Collin Veijer e Ryusei Yamanaka fecharam o top-5.

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Deniz Öncü, Joel Kelso, Daniel Holgado, Ricardo Rossi e Ayumu Sasaki ainda completaram os dez melhores do dia na Tailândia.

Jaume Masià foi o mais rápido do dia (Foto: Leopard Racing)

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Moto3 volta a acelerar ainda nesta sexta-feira (28), a partir de 2h50 (de Brasília), com a classificação para o GP da Tailândia, no circuito de Buriram. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade.

Confira como foi o primeiro dia de treinos da Moto3 na Tailândia:

O primeiro treino livre da Moto3 abriu a pista de Buriram e teve Jaume Masià, líder do campeonato, na frente. Com o tempo de 1min42s318, o espanhol da Leopard Racing foi para a ponta apenas nos últimos instantes, superando o brasileiro Diogo Moreira por 0s243. Ryusei Yamanaka, David Alonso e Ayumu Sasaki fecharam o top-5. Deniz Öncü foi sexto e Daniel Holgado ficou em décimo.

A segunda sessão em Buriram começou com tempo nublado e nuvens carregadas, mas temperatura de 33ºC no ar e 47ºC na pista, além de 58% de umidade relativa. Assim que a luz verde apareceu, o pelotão saiu em disparada para acelerar.

O início do TL2 em Buriram (Vídeo: MotoGP)

Nas primeiras voltas, poucos pilotos conseguiam melhorar suas respectivas marcas em Buriram, especialmente pelo forte calor durante a sessão, com apenas Xavi Artigas, Kaito Toba e Krittapat Keankum, todos nas últimas posições, evoluindo em doses pequenas.

Com 10 minutos, David Muñoz perdeu o controle na curva 3, escorregou para fora da pista e foi a primeira vítima do dia na categoria. No momento da queda, o espanhol aparecia em primeiro no TL2, mas em nono no combinado de tempos do dia.

Masià vinha em volta rápida, mas errou sozinho na última curva e escapou da pista. Mesmo assim, retornou e seguiu na sessão.

No meio da sessão, boa parte do pelotão retornou para os boxes em busca de novos acertos nas motos. Öncü e Rueda seguiram na pista, mas pouco evoluíram na tabela, com tempos mais altos do que os obtidos anteriormente.

Joel Kelso foi na contramão da maior parte do grid e fez grande volta a 12 minutos para o fim. O austaliano cravou 1min42s946 e saltou para o quinto lugar na tabela combinada de tempos.

Com poucos pilotos melhorando por conta do forte calor, a sessão virou um grande teste dos pneus e de escassas emoções. Apesar disso, Collin Veijer fez 1min43s202 e saltou para o décimo lugar.

Nos últimos 10 minutos de TL2, todo o grid saiu dos boxes em busca de novas tentativas, deixando a pista congestionada.

Veijer seguiu evoluindo e pulou para a quarta colocação, com 1min42s871, ainda a 0s553 de Masià. Ao mesmo tempo, a volta rápida de Muñoz foi cancelada por exceder o limite de pista.

Os tempos começaram a cair no final. Alonso pulou para segundo, Adrián Fernández foi para décimo e Matteo Bertelle melhorou para 13º, todos em sequência. Enquanto isso, Holgado caía para 15º e errava na volta rápida.

Final do dia foi caótico e movimentado em Buriram (Vídeo: MotoGP)

Nos últimos minutos, um trem de pilotos se formou na pista de Buriram em busca das últimas tentativas, por conta do temor de chuva neste sábado. O que se viu, porém, foi um final caótico, cheio de pilotos quase se tocando.

Holgado achou grande volta foi para oitavo, Muñoz se recuperou dos problemas da sessão e foi para 14º, se garantindo, até o momento, no Q2 no limite. Mesmo assim, ninguém foi páreo para Masià no primeiro dia.

1J MASIÀLeopard Honda1:42.318 
2D ALONSOAspar GasGas1:42.430+0.112
3D MOREIRAMSI KTM1:42.555+0.237
4C VEIJERIntactGP Husqvarna1:42.628+0.310
5R YAMANAKAAspar GasGas1:42.745+0.427
6D ÖNCÜRed Bull KTM Ajo1:42.873+0.555
7J KELSOPrüstelGP CFMoto1:42.891+0.573
8D HOLGADORed Bull KTM Tech31:42.920+0.602
9R ROSSISic58 Honda1:43.029+0.711
10A SASAKIIntactGP Husqvarna1:43.060+0.742
11S AZMANMSI KTM1:43.106+0.788
12J RUEDARed Bull KTM Ajo1:43.113+0.795
13A FERNÁNDEZLeopard Honda1:43.146+0.828
14D MUÑOZBOE KTM1:43.167+0.849
15M BERTELLESnipers Honda1:43.270+0.952
16T FURUSATOTeam Asia Honda1:43.288+0.970
17S OGDENVisionTrack Honda1:43.327+1.009
18K TOBASic58 Honda1:43.540+1.222
19X ARTIGASPrüstelGP CFMoto1:43.555+1.237
20N CARRAROSnipers Honda1:43.571+1.253
21I ORTOLÁMTA KTM1:43.619+1.301
22T BUASRITeam Asia Honda1:43.662+1.344
23S NEPAMTA KTM1:43.716+1.398
24V PÉREZBOE KTM1:43.785+1.467
25J WHATLEYVisionTrack Honda1:44.066+1.748
26M AJITeam Asia Honda1:44.145+1.827
27F FARIOLIRed Bull KTM Tech31:44.273+1.955
28D SALVADORCIP KTM1:44.295+1.977
29L FELLONCIP KTM1:44.717+2.399
30K KEANKUMYamaha Thailand Racing1:45.241+2.923
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