Leclerc elogia dirigibilidade da SF-24: “Muito melhor do que no ano passado”

Charles Leclerc revelou que o carro da Ferrari para a temporada de 2024 da Fórmula 1 responde muito melhor aos comandos dos pilotos, mas ainda vê Red Bull significativamente à frente

O segundo dia de testes da Fórmula 1 no Bahrein nesta quinta-feira (22) começou com novidades: Charles Leclerc liderou a sessão que ficou marcada por um drama com um bueiro solto. O monegasco foi um dos pilotos que passou por cima da zebra que se soltou e revelou que achou que era um pedaço de plástico.

“Não era enorme, havia um pequeno buraco no chão, que tivemos que mudar, mas fora isso não tive nenhum aviso. Eu vi algo, honestamente, era tão fino que pensei que fosse uma coisa de plástico e às vezes vemos isso na pista e passamos por cima e nada acontece, mas desta vez era metal e danificou o carro”, contou Charles ao canal britânico Sky Sports.

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O problema acabou encerrando a sessão da manhã do segundo dia de pré-temporada no Circuito do Sakhir antecipadamente, com Leclerc desbancando o domínio da Red Bull, que liderou com sobras o primeiro dia com Max Verstappen. Questionado sobre o clima dentro da Ferrari no momento, o monegasco disse que ainda é muito cedo para tirar qualquer conclusão, mas garantiu que a SF-24 é bem mais responsiva.

“A sensação é igual a de todo teste de inverno… o que significa que não entendemos nada porque por enquanto é muito cedo para dizer. Não temos ideia de quais níveis de combustível todos estão usando. Em termos de dirigibilidade, o carro está muito melhor em comparação ao ano passado. No ano passado, depois do teste, foi difícil de trabalhar em uma direção específica porque não sabíamos o que o carro estava fazendo”, explicou o vice-campeão de 2022.

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Charles Leclerc foi à pista na manhã do Bahrein (Foto: Scuderia Ferrari)

“Entrávamos em uma curva e ou tínhamos sobresterço extremo ou subesterço extremo, o que era um grande problema. Este ano o carro não está assim, o que é um melhor ponto de partida. Acho que a dirigibilidade vai nos ajudar nos testes longos. Acho que em relação à degradação dos pneus e às corridas, devemos estar em uma boa posição”, afirmou Leclerc.

Mas Charles e a Ferrari não se enganam com a melhoria do carro e com a liderança na pré-temporada. A sensação da equipe italiana é a de que a Red Bull segue na frente e que o restante do grid terá muito trabalho para se aproximar dos atuais campeões em 2024.

“No entanto, a minha sensação inicial é que a Red Bull infelizmente continua um pouco à frente, ontem eles fizeram tempos de volta impressionantes. Este é apenas o meu sentimento, sem olhar para os tempos e dados das voltas”, concluiu Leclerc.

Os testes de pré-temporada da F1 acontecem entre quarta-feira (21) e sexta-feira (23), com transmissão da F1 TV e cobertura completa do GRANDE PRÊMIO, com a análise do Briefing após cada dia de atividade. As sessões vão de 4h (em Brasília) até 13h, com intervalo das 9h às 10h.

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