Evans lidera 1-2 dominante da Jaguar e vence eP de Mônaco da Fórmula E

Na 124ª corrida da história da Fórmula E, Mônaco voltou a receber a categoria dos carros elétricos e quem celebrou a vitória foi Mitch Evans, da Jaguar, que conseguiu a primeira dobradinha da equipe no circuito de rua e a primeira vitória em Monte Carlo. Mais rápido durante todo o sábado, quando liderou o TL1 e o TL2, o neozelandês trabalhou bem a gestão de energia e conseguiu segurar a ponta do pelotão com segurança para vencer. Fecharam o pódio o companheiro de Jaguar, Nick Cassidy, e o belga Stoffel Vandoorne, da DS Penske.

Logo atrás, o grid foi completado por Jean-Éric Vergne, Pascal Wehrlein, Oliver Rowland, António Félix da Costa, Sacha Fenestraz, Maximilian Günther e Norman Nato.

Os brasileiros Sérgio Sette Câmara, da ERT, e Lucas di Grassi, da ABT Cupra, largaram em 11º e 17º, respectivamente, e tentaram escalar o pelotão durante as disputas. Sette Câmara foi tocado e acabou perdendo muitas posições, enquanto di Grassi conseguiu reagir bem às entradas do safety-car e fechou a corrida em 11º.

A próxima etapa da Fórmula E, que abre a segunda metade da temporada 2023/24, acontece entre os dias 11 e 12 de maio, na rodada dupla do eP de Berlim. O GRANDE PRÊMIO transmite todas as atividades de pista AO VIVO e COM IMAGENS.

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Confira como foi o eP de Mônaco:

Como era de se esperar — e bem diferente de outras categorias — a corrida foi muito movimentada em Monte Carlo, com disputas acirradas, mas muitos incidentes. Os pilotos começaram a corrida administrando a bateria dos carros, mas não deixaram de ser arrojados nas disputas por posições, principalmente no pelotão intermediário. Lucas di Grassi ganhou duas posições na primeira volta. Já Sette Câmara foi ultrapassado por Edoardo Mortara, da Mahindra, e caiu para 12º.

Largando na pole, Pascal Wehrlein conseguiu segurar a posição na largada e manteve a Porsche na liderança, mesmo com os ataques de Stoffel Vandoorne, da DS Penske, além de Mitch Evans e Nick Cassidy, da Jaguar. Mas a pressão surtiu efeito na volta 3, quando Wehrlein foi ultrapassado por Vandoorne, Evans, Cassidy e Jean-Éric Vergne.

O começo da prova também foi marcado por dois acidentes. O primeiro, envolvendo António Félix da Costa, da Porsche, e Sébastian Buemi, da Envision, que se engancharam na curva do Grand Hotel, mas conseguiram continuar na disputa. Segundos depois, na quinta volta, Mortara perdeu o controle do carro e atingiu violentamente a barreira de proteção na curva do Cassino, abandonando a corrida e obrigando a entrada do safety-car para limpar a pista. Sette Câmara também tocou em Buemi, se complicou após a entrada do carro de segurança e caiu para 20º.

Na retomada da corrida, Vandoorne tentou administrar a liderança, diminuindo o ritmo para poupar bateria, mas foi ultrapassado pelos carros da Jaguar guiados por Evans e Cassidy. Na volta 10, mais um incidente: dessa vez, Jake Dennis, da Andretti, foi atingido na saída do túnel, ficou com a asa dianteira destruída e precisou ir para os boxes, perdendo várias posições antes de voltar à corrida.

Evans e Cassidy passaram administrar a liderança, ao mesmo tempo em que gerenciavam o consumo de bateria, seguido pelos dois carros da Penske, que tentavam se aproximar aos poucos. Da Costa também iniciou uma boa corrida de recuperação e escalou o pelotão, assumindo a sexta posição na volta 20, atrás do companheiro de equipe, mas terminou a disputa em sétimo.

A Jaguar conseguiu usar as ativações de modo ataque com eficiência para aumentar o controle da corrida. Na volta 26, Nico Müller bateu com a ABT Cupra e obrigou mais uma entrada do safety-car, ameaçando novamente os ponteiros no trecho final da corrida.

Na relargada, a DS Penske até tentou se aproximar, mas a Jaguar conseguiu ser mais eficiente e, sem sustos, fechou o eP de Mônaco com dobradinha.

Fórmula E 2023/24, 8ª Etapa, eP de Mônaco:

1	M EVANS	Jaguar	31 voltas
2	N CASSIDY	Jaguar	+0.946
3	S VANDOORNE	DS Penske	+3.835
4	J.E VERGNE	DS Penske	+4.799
5	P WEHRLEIN	Porsche	+6.378
6	O ROWLAND	Nissan	+6.792
7	A.F DA COSTA	Porsche	+7.364
8	S FENESTRAZ	Nissan	+7.928
9	M GÜNTHER	Maserati	+8.262
10	N NATO	Andretti	+9.045
11	L DI GRASSI	ABT Cupra	+9.889
12	N DE VRIES	Mahindra	+10.183
13	D TICKTUM	ERT	+17.999
14	T BARNARD	McLaren	+18.128
15	S BUEMI	Envision	+18.452
16	J HUGHES	McLaren	+18.996
17	R FRIJNS	Envision	+19.106
18	S. SETTE CÂMARA	ERT	+24.573
19	J DENNIS	Andretti	+32.032
20	J DARUVALA	Maserati	+1:12.269
21	N MÜLLER	ABT Cupra	NC
22	E MORTARA	Mahindra	NC

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