Aston Martin admite que carro ficou “difícil de guiar” com atualizações para Ímola

Mike Krack, chefe da Aston Martin, reconheceu a dificuldade gerada pelas mudanças pelo carro e evidenciada pela batida de Fernando Alonso no sábado

O fim de semana do GP da Emília-Romanha de Fórmula 1 foi complicado para a Aston Martin. Apesar das atualizações no AMR24, o rendimento foi irregular e ainda terminou atrapalhado por dificuldade de controle do bólido na pista. De acordo com a equipe, algo que demonstra que o carro atualizado foi mais difícil de ser guiado.

O momento mais importante do fim de semana da Aston Martin em Ímola foi a batida de Fernando Alonso no terceiro treino livre. Com o carro afetado, o bicampeão foi eliminado no Q1 na classificação de horas depois e ficou a corrida inteira nas últimas posições na pista. Lance Stroll marcou dois pontos ao anotar a nona colocação na prova.

Para o chefe de equipe, Mike Krack, demonstração de que as atualizações dificultaram a tentativa de tirar mais velocidade do carro.

“Em Ímola, quando você larga de onde largamos, é difícil. Saímos com dois pontos, e acho que foi um resultado bastante bom. Mostra que o carro ainda é capaz de fazer algumas coisas”, afirmou.

Mike Krack, chefe da Aston Martin (Foto: Aston Martin)

“Mas também vimos que [o carro] é difícil de guiar. Tivemos algumas saídas da pista durante o fim de semana, a do sábado teve mais impacto, porque ficamos realmente no contrapé daquele momento em diante. Queríamos aprender mais sobre o carro [entre classificação e corrida], por isso escolhemos largar do pit-lane e mexer no carro para ver se dava para facilitar. Queríamos melhorar com relação ao ponto em que estávamos, mas até isso ficou um pouco comprometido pelos eventos de ontem”, explicou.

Por fim, Krack reforçou que a Aston Martin precisa rapidamente de novas atualizações para melhroar ritmo geral.

“Não estamos contentes com dois pontos, isso é claro, mas outras equipes também estão atualizando o carro, então é uma questão relativa. É difícil e não devemos subestimar a situação. Quase todo mundo já tem uma lista de atualizações, o que mostra como o grid está competitivo. Temos de forçar um pouco mais e trazer mais coisas novas”, finalizou.

Fórmula 1 volta de 24 a 26 de maio com o tradicional GP de Mônaco, oitava etapa da temporada 2024, nas ruas de Monte Carlo.

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