FIA altera regra da superlicença e abre ‘brecha Antonelli’ para piloto de 17 anos na F1

Muito além das diretrizes técnicas para a Fórmula 1 2026 e calendários de diversas categorias, a reunião do último Conselho Mundial da FIA (Federação Internacional de Automobilismo) rendeu a tão esperada alteração na regra da superlicença da F1. O órgão que chancela todos os campeonatos mundiais abriu uma brecha para que pilotos com menos de 18 anos de idade recebam a licença especial que define a possibilidade de participação no grid da categoria.

A decisão sobre mudar ou não as regras da superlicença eram bastante esperadas desde a divulgação da notícia de que a Mercedes, há alguns meses, fez um pedido oficial para expedir a permissão a Andrea Kimi Antonelli, pupilo da marca alemã e que completa 18 anos apenas no fim do mês de agosto. Antonelli chegou a ser ventilado como candidato a terminar o ano como titular da Williams no período, em acordo entre as duas equipes.

No fim das contas, mesmo sem citar o piloto italiano ou o pedido da Mercedes, a FIA alterou o Artigo 13.1.2 do Anexo L do regulamento esportivo. Agora, pilotos de 17 anos que se provem para a federação, podem receber a permissão especial desde que já tenham a pontuação necessária anteriormente estabelecida, como é o caso de Antonelli.

“Segundo a avaliação feita somente pela FIA, um piloto que tenha mostrado recentemente e consistentemente ser dotado de habilidade e maturidade num monoposto pode receber a superlicença aos 17 anos de idade”, escreve o trecho da regra.

Com a mudança, mesmo que Antonelli não suba imediatamente para o grid da F1, recebe a oportunidade de começar a ser colocado para andar em treinos livres durante fins de semana de corrida. Neste momento, Antonelli é o grande favorito a assumir a vaga aberta por Lewis Hamilton na Mercedes em 2025.

A Mercedes trouxe Antonelli como pupilo quando o jovem ainda guiava em karts e foi responsável pela ascensão nos monopostos. Andrea foi campeão da F4 Italiana em 2022 e da FRECA em 2023. O caminho natural era avançar para a F3 em 2024, mas a Mercedes guarda tantas expectativas que decidiu empurrar Andrea direto para a F2.

Nem mesmo o fato de Antonelli não estar entre os líderes da temporada da F2 após dez corridas afeta o plano da Mercedes, uma vez que a equipe Prema, onde estão o jovem italiano e Oliver Bearman – pupilo da Ferrari favorito a assumir a vaga da Haas na F1 2025 -, vive um campeonato de notórias dificuldades.

A Fórmula 1 volta entre os dias 21 e 23 de junho, em Barcelona, com o GP da Espanha, décima etapa da temporada 2024.

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