Sainz encerra suspense, acerta com Williams e destrava mercado de pilotos da F1 2025

Carlos Sainz, enfim, tomou a decisão e, após ter de ceder lugar na Ferrari para Lewis Hamilton, vai defender a Williams na temporada 2025 da Fórmula 1. O anúncio saiu nesta segunda-feira (29) pós-GP da Bélgica, no primeiro dia das férias de verão da categoria. O contrato é válido por dois anos, portanto Sainz estará em Grove quando as novas regras da F1 chegarem.

Com Alexander Albon já renovado, o cenário que já era esperado se confirma: Sainz entra na vaga de Logan Sargeant na próxima temporada. O americano, assim, deixa a Williams após apenas duas temporadas disputadas.

“Estou muito feliz por anunciar que vou me juntar à Williams de 2025 em diante”, disse Sainz no comunicado emitido pela equipe. “Não é segredo que o mercado de pilotos deste ano foi excepcionalmente complexo por várias razões, e isso me levou a tomar algum tempo até anunciar minha decisão. No entanto, estou completamente confiante de que a Williams é o lugar certo para continuar minha jornada na F1”, afirmou.

“Estou extremamente orgulhoso por me juntar a um time histórico e de tanto sucesso, onde meus heróis de infância pilotaram no passando e deixaram suas marcas no esporte”, destacou.

“A meta final de trazer a Williams de volta para onde ela pertence, na frente do grid, é um desafio que eu abraço com entusiasmo e positividade. Estou convencido de que esta equipe tem todos os ingredientes certos para fazer história novamente”, encerrou Sainz.

James Vowles, por sua vez, afirmou que “Carlos se juntando à Williams é uma forte demonstração, por ambas as partes, de nossos objetivos”.

“Carlos demonstrou que é um dos pilotos mais talentosos do grid, com pedigree vencedor de corridas, e isso ressalta a trajetória ascendente em que estamos. Carlos traz não apenas experiência e desempenho, mas também uma motivação feroz para extrair cada décimo da equipe e do carro. É o ajuste é perfeito”, seguiu.

“Com Alex e Carlos, teremos uma das mais formidáveis ​​duplas de pilotos do grid e com enorme experiência para nos guiar para o regulamento de 2026. A crença deles na missão desta organização demonstra a magnitude do trabalho que está acontecendo nos bastidores”, continuou Vowles.

“As pessoas não devem ter dúvidas sobre nossa ambição e ímpeto enquanto continuamos nossa jornada de volta à competitividade — estamos aqui, somos sérios e com o apoio da Dorilton estamos investindo no que for preciso para retornar à frente do grid. Também quero agradecer a Logan por tudo o que ele fez pela equipe e sei que ele continuará lutando muito por nós nas próximas corridas”, finalizou o dirigente.

Sainz vai para a quinta equipe em sua passagem pela F1. O espanhol está no grid desde 2015, quando subiu pelas mãos da Red Bull, colocado na Toro Rosso para fazer uma explosiva dupla com Max Verstappen.

Carlos, então, deixou o time italiano na reta final de 2017, migrando para a Renault, onde formou dupla com Nico Hülkenberg. Em 2019, o novo e decisivo passo na carreira: Sainz foi para a McLaren, onde teve as performances mais expressivas na F1 até a ida para a Ferrari, em 2021.

Sainz travou bons duelos contra Charles Leclerc na escuderia italiana e até chegou a ficar na frente do monegasco em 2021. Em 2022, vantagem grande para Charles, antes do equilíbrio ser retomado em 2023. Do início de 2021 até aqui, Leclerc venceu 4 vezes, enquanto Sainz triunfou em 3 oportunidades.

Na atual temporada, Sainz ocupa a quinta colocação do Mundial de Pilotos, com 166 pontos anotados e uma corrida perdida por uma crise de apendicite. Leclerc é terceiro, com 177 tentos.

A Williams, enquanto isso, vive um verdadeiro calvário. Apesar do constante esforço de Albon, o tradicional time de Grove tem só 4 pontinhos anotados e aparece em uma amarga vice-lanterna do Mundial de Construtores.

Sainz soma 196 largadas, 3 vitórias, 5 poles e 23 pódios na F1. Antes da categoria máxima, o espanhol foi campeão da F-Renault 2.0 em 2011 e campeão da F-Renault 3.5 em 2014, em duelo equilibrado contra Pierre Gasly.

Com Sainz confirmado na Williams, o grid da F1 2025 segue com quatro vagas em aberto: uma na Alpine, a do companheiro de Hülkenberg na Sauber, o parceiro de Yuki Tsunoda na RB e o substituto de Hamilton na Mercedes.

A Fórmula 1 agora faz a tradicional pausa para as férias de verão na Europa e volta de 23 a 25 de agosto em Zandvoort, para a disputa do GP dos Países Baixos.

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