Fórmula E mexe em regra e põe proteção extra em luvas dos pilotos após lesões de mão

A FIA (Federação Internacional de Automobilismo) decidiu reagir ao grande número de lesões ocorridas nas mãos dos pilotos da Fórmula E após a chegada dos carros Gen3. A partir da próxima temporada, as luvas utilizadas pelos pilotos deverão ter proteções especiais nas juntas dos dedos dos competidores. A decisão foi tomada durante reunião do Conselho Mundial de Automobilismo, no início do mês.

Robin Frijns, Sébastien Buemi, Oliver Rowland, Pascal Wehrlein e Sam Bird sofreram lesões nas mãos em acidentes durante as duas últimas temporadas da categoria dos carros elétricos. Uma das principais razões para isso é a direção lenta dos carros Gen3, já que essa geração de carros agora tem um trem de força adicional no eixo dianteiro que é usado para recuperação de energia. A partir da próxima temporada, o componente também será usado na aceleração dos carros.

Além das proteções adicionais, as luvas devem ser feitas de material à prova de fogo, sobretudo as palmas das mãos dos pilotos, que precisam ser protegidas contra queimaduras de segundo grau por 9,5 segundos em caso de incêndio. O restante do material deve proteger a pele do competidor por 13 segundos.

Como o equipamento dos pilotos é determinado de maneira independente dos regulamentos técnicos e esportivos das corridas, o regulamento foi definido para todas as séries de corridas licenciadas pela FIA por meio do Código Esportivo Internacional. Contudo, agora, há um parágrafo específico para o caso da Fórmula E.

Além disso, o artigo do Regulamento Esportivo Internacional que exige uma carteira de motorista válida para obter uma licença de corrida na Fórmula E foi deletada. A mesma alteração foi feita para a expedição da superlicença no Mundial de F1.

A Fórmula E retorna com a rodada dupla do eP de Portland entre os dias 28 e 30 de junho. Todas as sessões de pista terão transmissão AO VIVO e COM IMAGENS nos canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube e no Kwai.

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