Ocon vê otimismo com definição sobre futuro na Fórmula 1: “Vou anunciar na hora certa”

É certo que, após cinco temporadas em Enstone, Esteban Ocon não vai mais seguir com a Alpine na Fórmula 1 a partir de 2025. A equipe anunciou o fim da parceria no início do mês passado, após um acordo feito entre as duas partes. Desde então, o futuro do francês é especulado na categoria. Para ele, as negociações para buscar um novo time na próxima temporada estão andando de maneira positiva, mas o anúncio só vai acontecer “na hora certa”.

“Há boas discussões em andamento no momento. Estou feliz com a forma como isso está acontecendo. Vamos anunciar quando for a hora certa. Não há nada para anunciar ainda. Deixo minha equipe lidar com tudo isso. Estou muito concentrado no que tenho de fazer na pista”, afirmou o piloto ao site MotorSport Week.

Embora tenha conquistado uma vitória com a Alpine no GP da Hungria de 2021 e outros pódios no GP do Sakhir de 2020 e Mônaco 2023, a relação de Ocon com a equipe já não estava das melhores — principalmente por causa da queda de performance do time nas primeiras etapas de 2024. Para piorar a situação, Esteban se envolveu em um acidente com o companheiro Pierre Gasly durante o GP de Mônaco, e deixou o clima interno abalado.

Para ele, agora, a decisão tem de ser tomada com calma, já que há diferentes projetos para o futuro da F1 no grid. “Há muitas coisas que precisam ser analisadas a fundo. Há muitos projetos diferentes em todo o grid. É importante olhar bem dentro disso para ver como as coisas vão evoluir no futuro. É isso que estamos discutindo”, pontuou o #31.

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“Acho que o mais importante é ter um ambiente em que você se sinta apoiado, se sinta bem. Você sente que todos estão trabalhando por um objetivo e tem um bom ambiente. Na verdade, não há nada que você precise pedir mais. Obviamente, o importante é o projeto e a meta para o futuro. Mas, sim, se houver todos os bons ingredientes para um futuro de sucesso, não há como dizer não a isso”, disse o piloto.

Sobre o futuro da F1 e o novo regulamento de 2026 implementado pela FIA (Federação Internacional de Automobilismo), Ocon vê uma boa possibilidade de maior equilíbrio dentro da categoria e, consequentemente, mais concorrência por vitórias e pódios. Para o francês, o futuro é positivo, sobretudo pelas novas determinações traçadas para a aerodinâmica dos monopostos.

“Acho que 2026 será interessante porque haverá muito menos liberdade no lado aerodinâmico. A partir daí, quem terá a melhor suspensão, o melhor motor? Tudo isso vai desempenhar um papel importante em termos de desempenho”, disse. “Não acho que vai ser como a Fórmula E [categoria dos carros 100% elétricos da FIA]. Mas se for parecido com a Fórmula E, então devemos ver um grid muito próximo. Estou muito animado com isso. Ouvi alguns rumores de que a FIA disse que realmente iria fechar o grid ao máximo para que as corridas fossem mais próximas. Isso deve ser interessante e muito bom para os pilotos”, concluiu.

A Fórmula 1 volta de 5 a 7 de julho em Silverstone para o GP da Inglaterra, o último da perna tripla atual. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades da temporada 2024.

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