Mercedes admite “inconsistência”, mas cita rivais e vê má fase como “um padrão” na F1

Toto Wolff admitiu que o momento atual da Mercedes na temporada 2024 da Fórmula 1 não é dos mais favoráveis. No entanto, o chefe da equipe lembrou das oscilações de desempenho com as quais Red Bull, McLaren e Ferrari também sofreram no campeonato e disse que as Flechas de Prata só precisam dar o “próximo passo” para entender como extrair a melhor performance do W15.

Depois de ver George Russell subir no degrau mais alto do pódio no GP da Áustria e Lewis Hamilton repetir tal feito na Inglaterra e na Bélgica, ainda antes das férias de verão, o time de Brackley só conseguiu chegar ao pódio uma única vez nas últimas cinco corridas — no Azerbaijão, quando o #63 ficou com a terceira posição. Perdendo cada vez mais contato com o top-3 do Mundial de Construtores, a equipe alemã soma 344 pontos e é a quarta colocada.

No GP dos Estados Unidos, realizado no último domingo (20), Russell conseguiu executar uma ótima prova de recuperação após largar do pit-lane e cruzou a linha de chegada em sexto. O heptacampeão, por sua vez, acabou perdendo o controle do carro logo na segunda volta e ficou preso na brita, tendo de abandonar a corrida em Austin.

Wolff elogiou a capacidade da Mercedes de sempre manter uma mentalidade positiva para dar a volta por cima em meio às situações mais difíceis, mas admitiu que está definitivamente na hora de deixar os problemas para trás e acertar a mão no desenvolvimento do carro do regulamento atual, que entrou em vigor em 2022 e trouxe de volta o chamado ‘efeito-solo’ à F1.

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“Todos esses anos, mantivemos dentro da organização a mentalidade de nunca sermos bons o suficiente, e realmente foi uma boa. Mas onde estamos agora, essa inconsistência que temos com carros de efeito-solo há dois anos e meio é algo que claramente precisamos superar”, disse o dirigente em entrevista ao portal neerlandês RacingNews365.

Toto, porém, afirmou que a Mercedes não está muito atrás das principais rivais do campeonato. Para o austríaco, as dificuldades enfrentadas por sua equipe neste momento é algo com o qual Red Bull, Ferrari e McLaren já lidaram em 2024. Enquanto os papaias sofreram no início do certame, a escuderia de Maranello também teve seu período de crise e só recuperou a boa forma após as férias de verão. Os taurinos, por sua vez, não vencem desde o GP da Espanha, disputado em junho.

“Não acho que estamos muito longe [das rivais]. Falta aquele próximo passo para entender mais [sobre o carro]. Mas não somos só nós. Quando olhamos para as flutuações no desempenho das McLaren, Red Bull e também das Ferrari, indo em todas as direções, existe alguma semelhança e um padrão que podemos perceber”, finalizou.

A Fórmula 1 volta de neste fim de semana, entre os dias 25 a 27 de outubro, com o GP da Cidade do México, no Autódromo Hermanos Rodríguez.

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