Sainz elogia evolução da Ferrari após ter “carro impossível de pilotar”: “Não era aceitável”

A Ferrari vive um momento de alta na temporada 2024 da Fórmula 1. A escuderia italiana venceu recentemente na Itália, nos Estados Unidos e na Cidade do México e está bem colocada para disputar o título do Mundial de Construtores contra a McLaren. No entanto, o cenário neste ano nem sempre foi tão positivo assim para a equipe, como lembra Carlos Sainz. 

O espanhol afirmou que o SF-24 estava “inaceitável e impossível de pilotar” durante certa parte do campeonato. Após a vitória de Charles Leclerc no GP de Mônaco, a equipe entrou em um período difícil após atualizações não funcionarem e prejudicarem o desempenho, enquanto McLaren e Mercedes viviam uma fase de alta no ano. 

Sainz aponta que a evolução do desempenho desde a corrida em Monza se deve à melhora do downforce no carro, o que consertou o problema de quiques que o SF-24 estava sofrendo. Com a questão solucionada, o espanhol reforçou que é “assim que um carro de F1 deve se comportar”. 

“Um passo muito pequeno em termos de downforce, mas foi talvez um passo maior em termos de downforce utilizável e, especialmente, na forma como pode configurar o carro com a rigidez. Estou feliz que o carro não esteja mais pulando tanto e que esteja em uma janela decente, porque é assim que um carro de Fórmula 1 deve se comportar e performar”, disse. 

“O que tínhamos no meio da temporada, de certa forma, não era aceitável e era impossível de pilotar. Conseguimos acertar isso, estou feliz que tenha permanecido, porque é assim que um carro de F1 deve se comportar e ser. Está nos dando uma plataforma muito melhor para trabalhar e é um carro mais utilizável”, continuou. 

No entanto, Sainz não enxerga os problemas da Ferrari em 2024 como únicos e entende que quase todas as equipes, com exceção da McLaren, sofreram para fazer as atualizações funcionarem neste ano. 

“Acho que todas as equipes este ano passaram por um período difícil com o desenvolvimento, talvez a McLaren seja a única onde tudo o que colocaram no carro funcionou. Mas todas as outras equipes no grid passaram por algumas dificuldades, e o mesmo aconteceu conosco. Fui bem vocal e crítico sobre essas dificuldades, mas, ao mesmo tempo, sou o primeiro a elogiar o processo de recuperação da equipe desde então”, concluiu. 

Com 557 pontos, a Ferrari está atualmente na vice-liderança do Mundial de Construtores, enquanto a McLaren lidera, com 593. A Red Bull fecha o top-3, com 544 tentos somados. 

Por outro lado, no Mundial de Pilotos, Leclerc está na terceira posição, com 307 pontos, 86 a menos que o líder Max Verstappen, que tem 393. Lando Norris ocupa o segundo posto, com 331 tentos. 

Agora, a Fórmula 1 retorna neste fim de semana, entre os dias 21 e 24 de novembro, para o GP de Las Vegas, nos Estados Unidos.

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