Ferrari espera manter McLaren “sob pressão” em briga por título: “Tudo pode acontecer”

Frédéric Vasseur se recusou de todas as formas a dizer que o momento ruim que a Ferrari atravessou na metade da temporada 2024 da Fórmula 1 foi o culpado pelo fato de a equipe estar atrás da McLaren na disputa do Mundial de Construtores. De acordo com o dirigente, todas as equipes do grid perderam algumas oportunidades em certo ponto e, por isso, tal desculpa não pode servir para o time de Maranello.

Depois de um bom início de ano, quando viu Carlos Sainz e Charles Leclerc subirem no degrau mais alto do pódio nos GPs da Austrália e de Mônaco, respectivamente, a escuderia italiana sofreu com uma forte queda de desempenho após as atualizações introduzidas na SF-24 durante o fim de semana do GP da Espanha. A boa fase só voltou mesmo seis etapas depois, no GP da Itália, quando o monegasco terminou em primeiro. De lá para cá, os vermelhos ainda venceram nos Estados Unidos e México.

No entanto, durante o período de baixa da Ferrari, a McLaren tirou proveito da fraqueza da rival e pontuou mais em todas as provas, incluindo os triunfos na Hungria, com Oscar Piastri, e nos Países Baixos, com Lando Norris. Agora, restando duas corridas para o fim do certame, no Catar e em Abu Dhabi, o time papaia sustenta uma vantagem de 24 pontos na tabela.

De qualquer forma, Vasseur não quer saber de se lamentar pelo passado. Ao ser questionado sobre as implicações que a queda de performance no meio da temporada teve nas chances de título, o mandatário foi claro ao dizer que a equipe italiana não foi a única a ter momentos de baixa.

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“É sempre fácil, no fim da temporada, dizer que sem o acidente em Singapura [de Sainz na classificação], ou sem isso ou aquilo, teríamos sido campeões. Acho que isso também serve para a McLaren, eles também tiveram alguns problemas. Na verdade, serve para todos no grid, todos nós perdemos oportunidades”, começou em entrevista ao site Motorsport Week.

“Parte do negócio não é apenas ter o melhor carro, mas também marcar o máximo de pontos que pudermos ao longo da temporada. É verdade que Baku não foi o melhor, nem Singapura, e nós sofremos em termos de desempenho puro na Espanha, no Reino Unido e na Áustria“, lembrou. “Mas a reação foi boa, pois depois de três corridas, voltamos ao ritmo em Spa-Francorchamps. Mas é verdade que em termos de desempenho puro, esse foi o ponto fraco”, continuou o chefe da Ferrari.

Falando especificamente sobre a etapa no Catar, que conta com o formato sprint, Frédéric admitiu que as características da pista em Lusail podem não ser das mais favoráveis para a SF-24. Mesmo assim, deixou claro que segue otimista e que acredita que “tudo pode acontecer” nas próximas duas semanas.

“Prefiro estar 24 pontos atrás do que 200. [O campeonato] ainda está em aberto, não sabemos o que pode acontecer no Catar e em Abu Dhabi. Com certeza, no papel, o Catar não é o melhor lugar para nós, mas viemos de uma corrida difícil onde conseguimos fazer um bom trabalho. Vamos estar focados, vamos tentar obter o melhor [resultado] e manter a McLaren sob pressão para a última etapa”, afirmou.

“É importante fazermos isso porque tudo pode acontecer na última corrida. Vamos forçar até a última curva da última volta, com certeza”, encerrou.

Agora, a Fórmula 1 retorna neste fim de semana, entre os dias 29 de novembro e 1º de dezembro, para o GP do Catar, o penúltimo da temporada.

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