Com 7 brasileiros, IMSA SportsCar divulga lista provisória de inscritos das 24H de Daytona

Felipe Nasr, Felipe Drugovich, Pipo Derani e Pietro Fittipaldi são alguns dos brasileiros espalhados entre os 61 carros inscritos nas 24 Horas de Daytona, etapa que abre a temporada 2025 do IMSA SportsCar

De olho na temporada 2025, o IMSA divulgou a lista provisória de inscritos para a 63ª edição das 24 Horas de Daytona, etapa que abre o campeonato, entre os dias 23 e 26 de janeiro. Com um total de 61 carros, sendo 12 na classe GTP, 12 na LMP2, 15 na GTD Pro e 22 na GTD, algumas vagas ainda continuam em aberto, embora alguns brasileiros, como Felipe Drugovich, Pipo Derani e Felipe Massa, por exemplo, já confirmaram presença.

Um dos destaques da GTP é a estreia do Lamborghini SC63 da Iron Lynx, que terá Mirko Bortolotti, Romain Grosjean, Daniil Kvyat e Edoardo Mortara se revezando no volante do #63. Enquanto isso, no Cadillac #31, Drugovich foi escalado para fazer parceria ao lado de Jack Aitken, Earl Bamber e Frederik Vesti. Felipe Nasr, por sua vez, assume o Porsche 963 #7 com Nick Tandy e Laurens Vanthoor. Há apenas duas vagas indefinidas na classe principal: uma na JDC Miller MotorSports #85 e outra na Proton Competition #5.

Na LMP2, as presenças de Felipe Fraga e Massa no Oreca #74 da Riley é o que mais chama a atenção. No entanto, Pietro Fittipaldi também marca presença e vai guiar o Oreca #73 da Pratt Miller ao lado de James Roe, Chris Cumming e Callum Ilott. Além dos brasileiros, os maiores destaques ficam por conta do português António Félix da Costa, piloto da Porsche na Fórmula E, que completa o quarteto da Inter Europol com Tom Dillmann, Jon Field e Bijoy Garg, e Colton Herta, estrela da Indy, que foi confirmado pela Crowdstrike Racing #4 ao lado de George Kurtz, Malthe Jakobsen e Toby Sowery.

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Como esperado, Felipe Drugovich vai estrear nas 24H de Daytona em 2025 (Foto: Julien Delfosse/DPPI)

Ainda na LMP2, a United Autosports precisa confirmar três nomes para o #2, já que apenas o britânico Ben Hanley foi selecionado até o momento, e mais dois pilotos para o #22, que conta apenas com Daniel Goldburg e Paul Di Resta até aqui. Da mesma forma, o Oreca #88 da PECOM ainda possui um lugar disponível para competir em parceria com Luís Pérez Companc, Nicklas Nielsen e Matthieu Vaxivière.

As classes GTD Pro e GTD ainda possuem muitas vagas em aberto. Pelo lado dos brasileiros, Pipo Derani foi escalado ao lado de Salih Yoluç, Alec Udell, Charlie Eastwood no Corvette #36 da DXDT, enquanto Daniel Serra assume a Ferrari #34 da Conquest Racing com Manny Franco, Cedric Sbirrazzuoli e Giacomo Altoé. Ambos vão competir na GTD.

A temporada 2025 do IMSA SportsCar começa entre 23 e 26 de janeiro, com as 24 Horas de Daytona. O GRANDE PRÊMIO faz cobertura completa de todas as etapas e classes ao longo do ano.

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