Gasly exalta recuperação da Alpine, mas vê top-4 da Fórmula 1 “em outra liga”
Pierre Gasly falou sobre como a Alpine está em posição melhor para 2025 depois da incrível arrancada na reta final de 2024, mas citou que McLaren, Red Bull, Ferrari e Mercedes ainda estão muito à frente
Pierre Gasly foi o rosto de um ano de volta por cima da Alpine em 2024. Após ver o time sem pontuar nas primeiras 8 corridas da temporada, além dos atritos com o companheiro de equipe Esteban Ocon, Gasly comandou a reação, que com direito a um pódio duplo no GP de São Paulo, ajudou a escuderia de Enstone a terminar em sexto no Mundial de Construtores.
Em conversa com jornalistas, Gasly relembrou o início complicado e a volta por cima da Alpine. Com diversas saídas no departamento técnico, Pierre tinha dificuldades de passar até do Q1 e só conseguiu pontuar pela primeira vez no GP de Mônaco, corrida que também ficou marcada pelo acidente com Ocon.
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“Diria que foi um começo muito decepcionante de temporada. Tivemos um inverno difícil, não conseguimos colocar o carro no lugar que queríamos no começo da temporada no Bahrein. Mas assim que você tem as ferramentas que recebe no começo do ano, trabalha da melhor forma para lidar com isso. E fiquei impressionado com a forma com que o time deu a volta por cima”, declarou.
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A segunda metade da temporada foi mais forte para Gasly, que mesmo não participando do GP da Inglaterra, conseguiu arrancar para ficar no top-10 do Mundial de Pilotos, à frente de Nico Hülkenberg e Yuki Tsunoda. A cereja no bolo foi o terceiro lugar em Interlagos.
“O entendimento, encontrar as limitações do carro e achar soluções… e devo dizer que estou mais confiante do que nunca para 2025 com a ideia clara de onde estamos e as mudanças que vamos fazer. Definitivamente acredito que o carro estará em um lugar melhor para começar. E isso traz confiança”, declarou.
Apesar dos esforços, o entendimento de Pierre é que a Alpine ainda está longe do desempenho de McLaren, Ferrari, Red Bull e Mercedes, mas vê o time em boa posição para tentar encurtar a distância e estar mais presente no top-5 em 2025.
“Ainda temos muito trabalho a fazer. Olhando para o top-4, eles estão em uma liga diferente, especialmente nas corridas. Mas esperamos encurtar esta distância para lutar mais constantemente no top-10 e talvez no top-5 em algumas ocasiões”, completou.
A Fórmula 1 está oficialmente de férias. A próxima atividade é exatamente a sessão única de testes coletivos de pré-temporada, marcada para os dias 26, 27 e 28 de fevereiro, no Bahrein. A temporada 2025 começa com o GP da Austrália, nos dias 14-16 de março.
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