Quartararo vê Yamaha “ainda melhorando”, mas avisa: “Não tenho alvos, metas, nada”

Fabio Quartararo não traçou metas para a temporada 2025 da MotoGP. O francês considerou que a Yamaha ainda está melhorando e, por isso, é melhor esperar antes de estabelecer objetivos.

Fabio fechou o teste da MotoGP na Tailândia com o oitavo melhor tempo. O piloto da Yamaha anotou 1min29s586 na melhor volta e ficou a 0s731 do líder Marc Márquez.

Ainda que a atuação em Buriram tenha sido mais discreta, a boa forma mostrada por Quartararo na Malásia levou muita gente a rotulá-lo como uma ameaça, incluindo a Ducati. O #20, porém, prefere a cautela.

“Não tenho alvos, metas, nada”, disse Quartararo. “Para mim, no momento é muito difícil estabelecer uma meta, pois ainda estamos na parte em que temos de melhorar. Temos de pensar nisso mo momento. Estamos em uma situação em que ainda estamos melhorando”, seguiu.

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“Acho que as metas serão traçadas apenas um pouco antes da corrida sprint ou do GP. Acho que é melhor estabelecer objetivos quando já estivermos mais ou menos onde estamos”, defendeu.

Neste último dia de testes em Buriram, Quartararo voltou a enfrentar os mesmos problemas com o pneu dianteiro que já tinha sentido na quarta-feira.

Questionado se o atraso em relação ao ponteiro é maior do que o esperado, Quartararo respondeu: “Acho que as condições de Sepang eram diferentes. E a diferença aqui é que também não tínhamos um grande feeling com a dianteira. Acho que 0s2 ou 0s3, especialmente na volta lançada, foram embora com isso”.

“Em termos de ritmo, acho que, como na Malásia, acho que formos 0s3 mais lentos na simulação da sprint. Acho que aqui fomos de 0s3 a 0s4 mais lento do que os ponteiros”, avaliou. “Então, sim, é bem similar ao que eu estava esperando aqui. Só na volta lançada que eu esperava ser mais rápido, pois mão esperava não ter uma boa sensação com a dianteira”, assumiu.

Por fim, Fabio indicou que a Yamaha ainda precisa evoluir no que diz respeito à tração na traseira da moto, mas se mostrou satisfeito com o ganho de velocidade.

“Infelizmente, não melhoramos a aderência da tração. Melhoramos em velocidade máxima, que é algo que nós realmente precisávamos”, reconheceu. “E, como eu disse, perdemos velocidade de curva com a dianteira, que é onde estamos sofrendo. Então tomara que possamos melhorar aqui durante o fim de semana de corrida”, encerrou.

A MotoGP agora volta às pistas apenas para a abertura da temporada 2025, que acontece entre os dias 28 de fevereiro e 2 de março, com o GP da Tailândia, em Buriram. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.

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