Sainz lamenta imposições da FIA sobre palavrões e punições a pilotos: “Sinto pela F1”

Alex Albon e Carlos Sainz deram as primeiras indicações sobre o sentimento dos pilotos em relação às mudanças impostas pela FIA sob a gestão de Mohammed Ben Sulayem. Há algumas semanas, foram feitas alterações no código esportivo da categoria, criando sanções pesadas como a dedução de pontos para quem criticar o órgão regulador do esporte.

Além disso, a FIA aponta que vai monitorar com muito mais afinco as mensagens dos pilotos no rádio de suas equipes. As medidas impopulares, claro, criaram incômodos e Albon não fez questão alguma de negar em entrevista coletiva após a apresentação da pintura profissional da Williams nesta sexta (14).

“Definitivamente, houve discussões sobre isso. Ainda estamos definindo como vamos nos manifestar sobre isso, é um assunto delicado. Mas claro que não achamos que está certo”, disse o tailandês. A fala de Alex corrobora com o que fez a Associação de Pilotos (GPDA), que apoiou Max Verstappen após a punição da FIA na temporada passada.

A decisão de sancionar os pilotos que faz críticas públicas foi recebida com muitas reações negativas. Sainz foi mais um que se colocou contra as novas regras. A FOM (Formula One Management) já censura, no rádio, quaisquer palavrões na transmissão oficial da F1.

As mensagens de rádio das equipes são bem populares para os fãs, que gostam da experiência de saber quais as estratégias e observações dos pilotos. Apesar disso, Ben Sulayem, lançou a ideia de encerrar as transmissões de rádio. Ele argumenta que os pilotos devem mostrar mais disciplina em suas ações.

Sainz discorda, veementemente. “O que dizemos no rádio, acredito que você não pode ser tão duro com esse tipo de coisa, afinal, não se consegue entender a pressão, a adrenalina, a maneira como nos sentimos dentro do carro. Sinto pela F1, é nesses momentos que você vê o piloto real”, explicou.

“Nós já estamos muito limitados ao que podemos dizer sobre nossas equipes, temos muitos briefings que eles já nos alertam sobre o que dizer no rádio. Mas quando você ouve essas palavras, mesmo que xinguemos no rádio, para mim é algo que fica na F1 e que não devemos nos livrar”, explicou Carlos.

A Fórmula 1 se aproxima do retorno das férias. A próxima atividade é exatamente a sessão única de testes coletivos de pré-temporada, marcada para os dias 26, 27 e 28 de fevereiro, no Bahrein. A temporada 2025 começa com o GP da Austrália, nos dias 14 a 16 de março.

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