Williams diz entender punições por palavrão em entrevistas: “No carro, é esperado”

Na opinião de James Vowles, chefe da Williams, os palavrões ditos pelos pilotos via rádio precisam ser compreendidos. Em ambientes calmos, porém, a FIA já traçou precedente e indicou que vai punir

A decisão da FIA de punir integrantes do esporte que usem linguagem considerada de baixo calão segue rendendo declarações na mídia. Chefe da Williams, James Vowles foi direto sobre o assunto e destacou a necessidade de separar o que é falado dentro do carro e fora dele. Para o inglês, a adrenalina é um fator que diferencia as duas coisas.

“Quando se está no carro e você pede a alguns dos atletas de elite mais incríveis do mundo para colocarem suas vidas em jogo, acho que é esperado que eles usem uma linguagem que seja sensível naquele momento”, explicou Vowles.

No fim de semana da Fórmula E em Jedá, por exemplo, Dan Ticktum se envolveu em polêmica ao disparar uma série de palavrões pelo rádio, mas acabou não punido pela FIA. Por outro lado, Adrien Formaux, do WRC, foi multado por usar palavrões em uma entrevista.

Desta forma, a FIA tem indicado que pretende focar as punições nas falas que aconteçam fora dos carros. Vowles concorda com isso e diz que a regra é sobre a imagem que a Fórmula 1 gostaria de passar ao mundo, principalmente em ambientes controlados.

Williams de Vowles já apresentou o carro para a F1 2025 (Foto: Williams)

“Havia um propósito [na regra], que é determinar como queremos estar em um ambiente calmo para o mundo inteiro. Então, acho que o precedente que eles estão traçando é um pouco sensível”, finalizou o chefe da Williams.

Fórmula 1 se aproxima do retorno das férias. A próxima atividade é exatamente a sessão única de testes coletivos de pré-temporada, marcada para os dias 2627 28 de fevereiro, no Bahrein. A temporada 2025 começa com o GP da Austrália, entre os dias 14 e 16 de março.

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Carlos Sainz já foi para a pista com o novo carro da Williams (Vídeo: Reprodução)
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