Nove dias e início em Barcelona: F1 planeja expansão para pré-temporada de 2026

Com uma mudança completa do regulamento técnico prevista para 2026, a F1 já se organiza para dar mais dias de testes às equipes, que terão um equipamento inteiramente novo na pista. De acordo com o portal inglês Autosport, inclusive, a pré-temporada da próxima edição terá o triplo de tempo disponível aos times, com início previsto para o fim de janeiro, em Barcelona.

Desde 2023, o período de testes coletivos da F1 se resume aos três dias do Bahrein, com oito horas por dia. No total, são 24 horas com carros na pista em Sakhir. Porém, a introdução de novos motores e chassis repaginados vai necessitar um trabalho bem mais aprofundado das equipes, que já se habituaram aos modelos atuais — introduzidos em 2022.

Desta forma, a intenção da categoria é abrir a pré-temporada de 2026 entre os dias 26 e 30 de janeiro, em Barcelona, com as equipes escolhendo três dias dentro dessa janela para ir à pista. Além disso, a expectativa é de que esse período seja feito sem transmissões, ao contrário do que atualmente ocorre no Bahrein.

Por fim, de volta a Sakhir, outras duas sessões estão planejadas para o mês de fevereiro: a primeira, entre os dias 12 e 14; a segunda, entre os dias 18 e 20. Com isso, todas as equipes teriam nove dias à disposição, exatamente o triplo do regulamento atual.

A principal preocupação, naturalmente, é com a confiabilidade de uma geração de motores completamente nova. Além dos chassis repaginados, os carros terão um novo tipo de combustível sustentável e apresentarão uma série de novas dificuldades às equipes. O fenômeno do porpoising, que só foi descoberto na pré-temporada de 2022, serve como alerta sobre como as mudanças de gerações podem trazer efeitos inesperados.

Com o período de testes coletivos oficialmente encerrado, a próxima atividade da F1 é a estreia da temporada, no GP da Austrália. A etapa está programada para acontecer entre os dias 14 e 16 de março, com cobertura completa do GRANDE PRÊMIO.

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