Bortoleto revela que toque com Hülkenberg pode ter danificado suspensão na Austrália
Foi muito de leve, mas talvez o bastante para ter deixado a suspensão de Gabriel Bortoleto avariada desde a largada e contribuído para a batida dele no GP da Austrália
Passou despercebido por Gabriel Bortoleto, mas um leve toque entre ele e o companheiro de equipe, Nico Hülkenberg, na largada do GP da Austrália, realizado no último domingo (16), pode ter sido a razão para o dano na suspensão que ficou evidente antes dele se chocar contra o muro na corrida. O brasileiro contou que a Sauber está investigando o caso.
Bortoleto, que largou em 15º, acabou se chocando de leve com Hülkenberg na curva 3 e perdeu algumas posições, enquanto o alemão ficou à frente. Ele também reclamou bastante dos freios desde a primeira volta, até que, na 46, perdeu o controle do carro ao pegar uma das zebras e bateu.
Durante a coletiva de imprensa desta quinta-feira (20), em Xangai, que recebe o GP da China neste fim de semana, Gabriel deu mais detalhes dos problemas que teve com o carro. “Bom, desde os problemas de freio que tive, como disse durante toda a corrida — quem acompanhou o rádio ou assistiu à corrida viu que eu estava reclamando dos freios desde a primeira volta.”
“Eu tive um problema, não vou entrar em detalhes sobre qual era, mas tivemos um problema. Suspensão”, acrescentou. “É uma questão com a qual acho que tivemos dificuldades dentro da equipe para entender o que exatamente aconteceu…”, completou Bortoleto.
“O que está claro para nós é que houve um contato, acho que com Nico, completamente incidente de corrida, como se fosse um toque muito leve na curva 3. Estávamos lado a lado. Ele teve um pequeno reflexo e tocou meu pneu traseiro”, explicou o novato, garantindo que não sentiu o contato no momento, só se dando conta ao rever as imagens.
Como Bortoleto passou a também ter problemas com a suspensão, a Sauber decidiu investigar se a causa estaria relacionada ao toque com Hülkenberg, mas ainda “não tem uma resposta clara”.
“Talvez essa seja uma das opções, mas não há nada claro para nós, não temos uma resposta clara para isso. Estão estudando e analisando na fábrica para tentar entender a verdadeira razão para a quebra e se houve realmente uma influência na minha rodada, a curva anterior, ou se foi puramente eu pegando a zebra”, encerrou Bortoleto.
A Fórmula 1 realiza o GP da China, em Xangai, entre os dias 21 e 23 de março, a primeira etapa da temporada 2025 com a corrida sprint. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação sprint, sprint, classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. Na sexta-feira (21), o único treino livre do fim de semana acontece à 0h30 (de Brasília, GMT-3). Depois, às 4h30, os pilotos definem o grid de largada da prova curta. No sábado (22), a largada da sprint está marcada para meia-noite, com a classificação às 4h. Por fim, no domingo (23), os pilotos disputam o GP da China às 4h. O Briefing chega para comentar na GPTV após o fim de cada dia de atividades.
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