Lawson diz que carro da Red Bull é “difícil de pilotar”, mas admite: “Deveria ir ao Q2”

O início de trajetória de Liam Lawson na Red Bull tem fugido muito do que o neozelandês esperava para a temporada 2025. Depois de se classificar — e andar — no fundo do grid do GP da Austrália, quando bateu, o piloto teve desempenho ainda pior neste sábado (22), na classificação do GP da China. O resultado foi o último lugar no grid de largada da segunda etapa do calendário.

Ao tentar dar explicações sobre o péssimo momento, Lawson disse que o tráfego o impediu de fazer uma boa volta no Q1. Por outro lado, o próprio piloto reconheceu que isso não pode servir como argumento para a queda tão precoce de uma Red Bull. Com o outro carro, Max Verstappen foi quarto.

“Foi uma classificação complicada e, se não tivéssemos de lidar com o tráfego, as coisas poderiam ter terminado bem”, disse Lawson. “Mas ainda não é bom o suficiente, sigo tendo esses problemas. Deveríamos ser rápidos o suficiente em nossa primeira volta”, admitiu o neozelandês.

Repetindo que deveria conseguir se classificar ao Q2 sem sustos, Lawson ressaltou a dificuldade de pilotar o carro da Red Bull. Assim como os antigos companheiros de Verstappen, o neozelandês ainda não conseguiu se entender com o monoposto austríaco, algo que só o tetracampeão parece fazer. A falta de ritmo gerou até uma saia-justa em entrevista de Christian Horner no pit-lane.

“Não deveríamos precisar de uma sessão perfeita para ir ao Q2, deveríamos estar bem adiantados nisso”, frustrou-se. “É um carro difícil de pilotar, com certeza, e você sempre quer mais tempo para se acostumar a ele”, reconheceu.

“A janela [de funcionamento] desse carro é realmente pequena, e isso já é sabido. Mas não é uma desculpa”, finalizou Lawson.

Oscar Piastri puxou o top-10 com a pole na China, seguido por George Russell, Lando Norris, Max Verstappen, Lewis Hamilton, Charles Leclerc, Isack Hadjar, Andrea Kimi Antonelli, Yuki Tsunoda e Alexander Albon.

A Fórmula 1 realiza o GP da China, em Xangai, entre os dias 21 e 23 de março, a primeira etapa da temporada 2025 com corrida sprint. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação shootout, sprint, classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. Neste domingo, os pilotos disputam o GP da China às 4h (horário de Brasília). O Briefing comenta tudo na GPTV após o fim de cada dia de atividades.

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