Alpine critica ritmo e diz que “não foi competitiva” na China: “Precisamos entender”

Única equipe que ainda não conseguiu pontuar na Fórmula 1 após duas corridas, a Alpine não saiu feliz com o ritmo demonstrado pelo carro no GP da China, disputado no último fim de semana. Chefe da escuderia, Oliver Oakes até celebrou os ganhos de posição de Pierre Gasly e Jack Doohan, mas viu o francês ser desclassificado por estar abaixo do peso. Ao menos, o time acertou na estratégia, segundo ele.

“A corrida foi melhor do que a classificação, com Pierre e Jack conseguindo ganhar posições. Após o alto desgaste e a granulação que vimos na sprint, a questão era decidir entre uma ou duas paradas. Com a pista evoluindo, convergimos rapidamente para apenas um pit-stop e mantivemos os pneus duros até o fim”, explicou Oakes.

Resumindo as corridas dos dois pilotos, Oakes elogiou Gasly por ganhar posições logo no primeiro giro, algo que o francês também fez na sprint, e Doohan por manter um ritmo próximo aos competidores diretos. Por outro lado, lamentou a desclassificação do francês, que teria pontuado se não fosse punido pela FIA.

Como Lewis Hamilton e Charles Leclerc também foram desclassificados, Gasly subiria do 11º para o nono lugar após a bandeirada, o que contribuiria com os dois primeiros pontos da Alpine em 2025.

“Pierre foi bem, ganhando três posições novamente na primeira volta, e terminou em 11º na bandeirada — mas, infelizmente, foi desclassificado por uma infração técnica após a corrida. Jack teve um ritmo comparável aos que estavam ao seu redor e conseguiu boas batalhas”, lamentou.

Por fim, Oakes admitiu que o time simplesmente não teve ritmo para brigar por mais e prometeu investigar as razões por trás. A partir da próxima rodada, no Japão, a F1 inicia uma rodada tripla, com corridas em três finais de semana consecutivos — e o time planeja ter uma compreensão dos problemas antes disso.

“No geral, ficamos devendo um pouco em ritmo, e precisamos entender os motivos de não termos sido competitivos nessa pista. Veremos onde podemos melhorar para as próximas corridas”, finalizou o chefe da Alpine.

A Fórmula 1 volta de 4 a 6 de abril em Suzuka, palco do GP do Japão, terceira etapa da temporada 2025.

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