FIA desclassifica Leclerc e Gasly de GP da China por carros abaixo do peso mínimo

A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) desclassificou Charles Leclerc, quinto colocado, e Pierre Gasly, 11º, do GP da China, realizado neste domingo (22). Tanto o carro da Alpine quanto o da Ferrari estavam abaixo do peso mínimo determinado pela federação, o que configura infração técnica.

O documento oficial assinado pelo delegado da FIA, Jo Bauer, dizia que Leclerc e Gasly haviam violado o artigo 4.1 do regulamento técnico, que diz que o peso mínimo do carro tem de ser 800 kg. A inspeção técnica é realizada após a corrida.

O detalhe é que, segundo o documento oficial da entidade, essa pesagem foi feita no carro de Leclerc já com a asa dianteira sobressalente, uma vez que o endplate da peça quebrou ainda na largada após contato entre o monegasco e Lewis Hamilton.

“Os comissários ouviram o representante da equipe do carro nº 16 (Charles Leclerc)”, começou a FIA no documento que justifica a desclassificação. “O carro nº 16 foi pesado pelo delegado técnico da FIA dentro e fora das balanças, com ambas as balanças mostrando o mesmo resultado de 799 kg após a drenagem habitual de combustível e a substituição de uma asa dianteira quebrada. A calibração de ambas as balanças foi confirmada e testemunhada pelo competidor”, continuou.

“Durante a audiência, não houve contestação às medições da FIA, consideradas corretas, e todos os procedimentos necessários foram realizados corretamente. Não há circunstâncias atenuantes, e a equipe confirmou que foi um erro genuíno deles”, completou.

“Os comissários determinam que o Artigo 4.1 do Regulamento Técnico da Fórmula 1 da FIA foi violado e, portanto, a punição padrão de desclassificação precisa ser aplicada para tal infração”, encerrou a entidade, lembrando que o time pode apelar da decisão “dentro dos limites de tempo aplicáveis”.

A mesma justificativa se aplicou a Gasly, que também chegou com o carro para a pesagem com 799 kg após a drenagem de combustível. “Não há circunstâncias atenuantes e a equipe confirmou que foi um erro genuíno deles”, acrescentou a FIA.

A infração técnica cometida por Alpine e Ferrari na China é muito semelhante à que provocou a desclassificação de George Russell no GP da Bélgica do ano passado. Coincidentemente, a corrida em Spa-Francorchamps também não se desenhava para uma parada, mas o piloto da Mercedes conseguiu levar o carro até o fim. Com a retirada do combustível, o bólido ficou 1,5 kg abaixo. 

Mesmo com parte do carro avariado, Leclerc foi mais rápido que Hamilton e só perdeu o quarto lugar nas voltas finais para Max Verstappen. Gasly, por sua vez, brigou bastante para terminar nos pontos com a Alpine, mas bateu na trave.

A Fórmula 1 volta de 4 a 6 de abril em Suzuka, palco do GP do Japão, terceira etapa da temporada 2025.

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