Dixon domina Moto2 e vence molhado GP das Américas. Moreira erra estratégia e fica em 21º

A Moto2 viveu drama antes da largada, pilotos errando estratégia e uma exibição de classe de Jake Dixon neste domingo (30). O GP das Américas foi dominado de ponta a ponta pelo inglês, que ignorou a pista molhada e toda a concorrência, vencendo em Austin com larga vantagem para o rival mais próximo. De quebra, assumiu a liderança do campeonato.

Tony Arbolino fez grande prova na pista molhada, com diversas ultrapassagens e terminou na segunda posição, conquistando o primeiro pódio na nova equipe. Alonso López foi o terceiro colocado.

Arón Canet foi o quarto colocado, seguido por Izan Guevara, Ivan Ortolá, Barry Baltus, Daniel Holgado, Mario Aji e Collin Veijer completando a lista dos dez melhores no circuito americano.

LEIA TAMBÉM
⭐ Diogo Moreira: a joia do motociclismo brasileiro cresceu. E ficou ainda mais valiosa

▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2

Depois de apostar em pneus slicks na pista molhada, a estratégia de Diogo Moreira não funcionou. O brasileiro ocupou as últimas posições desde o início, sofrendo com os compostos errados, e terminou apenas no 21º lugar. Manuel González, que liderava o campeonato, teve a mesma ideia e caiu de segundo no grid para 22º na chegada.

A Moto2 volta a acelerar entre 11 e 13 de abril, com GP do Catar, em Lusail, quarta etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.

Confira como foi o GP das Américas da Moto2:

As nuvens voltaram a cercar o circuito de Austin neste domingo (30), com uma fina chuva antes da largada, obrigado os pilotos a usarem pneus de pista molhada. Os termômetros estavam 23ºC no ar e 26ºC no asfalto, além de ventos de 4 km/h e umidade relativa na casa de 80%. Diogo Moreira, Albert Arenas, Manuel González, Joe Roberts, Filip Salac e Senna Agius, porém, apostaram em pneus slicks.

Na largada, Jake Dixon aproveitou-se do pneu de chuva e seguiu firme na liderança, seguido por Barry Baltus, Tony Arbolino, Alonso López e Arón Canet. A aposta de Manuel González, líder do campeonato, não deu certo e caiu de segundo para 23º.

Na primeira volta, os seis pilotos que largaram com pneus slicks ocupavam as últimas posições da prova enquanto os demais lutavam na pista molhada com os compostos adequados. Dixon, na frente, já abria 0s6 para López, que superou Baltus no início da volta 2.

Com um ritmo forte desde o início, Dixon rapidamente abriu 2s em apenas quatro voltas, com a chuva se mantendo em Austin. Quem também mostrava bom ritmo era Tony Arbolino, que superou Baltus e tomou a terceira colocação. O italiano, aliás, rapidamente, partiu para o ataque a López.

No fim do grid, González seguia sofrendo com os pneus errados e ocupava o 23º lugar, próximo de levar uma volta do líder. Moreira, neste momento, era o 24º colocado após seguir a mesma estratégia.

Dixon seguia em seu ritmo particular, abrindo 3s7 para López. O espanhol, por outro lado, passou a conviver com ataques de Arbolino, que chegou a colocar por dentro na curva 1, mas rapidamente levou o troco.

Na volta 6, Arbolino colocou por dentro de López no fim da reta oposta e tomou a segunda colocação, mas já com 4s4 de desvantagem para o líder. Enquanto isso, Dixon passava a encarar os retardatários que largavam com pneus errados.

Na metade da prova, Dixon fez 2min20s369, com a melhor volta da prova. O líder, porém, chegou nos últimos colocados e perdeu um pouco de tempo. Para sua sorte, Arbolino chegou na concorrência também e a vantagem voltou para mais de 4s.

A partir da metade da corrida, as primeiras posições ficaram bem definidas, com largas vantagens entre os oito primeiros. As disputas começavam só a partir da nona colocação, com Mario Aji pressionando Ivan Ortolá, mas sem sucesso.

O domínio de Dixon seguia em Austin, com o inglês fazendo 2min19s125, nova volta mais rápida, chegando a 6s de vantagem para Abrolino. O italiano tinha mais 3s9 de frente para López. Neste momento, com cinco giros para o fim, Moreira era o 22º e González passava em 25º.

Com quatro voltas para o fim, Deniz Öncü perdeu o controle na curva 10, escorregou e a moto bateu com força na barreira de proteção. O piloto turco precisou de auxílio dos fiscais e causou bandeira amarela no local.

Na penúltima volta, Celestino Vietti caiu no fim da reta oposta. O italiano conseguiu levantar-se e voltar para a prova, mas foi ao chão novamente na curva seguinte, indo para o 20º lugar. Com isso, Canet foi para a quarta posição, seguido por Guevara e Ortolá.

Moto2 2025, GP das Américas, Austin, Resultado Final:

Pos.	Moto	Piloto	Equipe	Diff
1	96	J DIXON	Elf Marc VDS Boscoscuro	16 voltas
2	14	T ARBOLINO	Pramac Yamaha Boscoscuro	+ 4.148
3	21	A LÓPEZ	Speed Up Boscoscuro	+ 12.685
4	44	A CANET	Fantic Racing Kalex	+ 28.375
5	28	I GUEVARA	Pramac Yamaha Boscoscuro	+ 30.290
6	4	I ORTOLÁ	QJMotor MSi Boscoscuro	+ 31.916
7	7	B BALTUS	Fantic Racing Kalex	+ 32.640
8	27	D HOLGADO	CFMoto Aspar Kalex	+ 32.685
9	64	M AJI	Idemitsu Honda Kalex	+ 33.466
10	95	C VEIJER	Red Bull KTM Ajo Kalex	+ 35.429
11	24	M RAMÍREZ	OnlyFans American Kalex	+ 36.724
12	66	O GUTIERREZ	QJMotor MSi Boscoscuro	+ 39.976
13	84	Z VD GOORBERGH	RW-Idrofoglia Racing Kalex	+ 43.089
14	80	D ALONSO	CFMoto Aspar Kalex	+ 43.139
15	11	A ESCRIG	Klint Forward Team	+ 44.390
16	99	A HUERTAS	Italtrans Racing Kalex	+ 53.346
17	92	Y KUNII	Idemitsu Honda Kalex	+ 55.195
18	9	J NAVARRO	Klint Forward Team	+ 1:01.164
19	71	A SASAKI	RW-Idrofoglia Racing Kalex	+ 1:12.118
20	13	C VIETTI	Speed Up Boscoscuro	+ 2:01.393
21	10	D MOREIRA	Italtrans Racing Kalex	+ 2:01.493
22	18	M GONZÁLEZ	Liqui Moly Intact Kalex	+ 2:02.034
23	81	S AGIUS	Liqui Moly Intact Kalex	+ 2:02.905
24	75	A ARENAS	Italjet Gresini Kalex	+ 2:04.141
25	16	J ROBERTS	OnlyFans American Kalex	+ 2:17.431
26	53	D ÖNCÜ	Red Bull KTM Ajo Kalex	Abandonou
27	12	F SALAC	Elf Marc VDS Boscoscuro	Abandonou

A classificação da Moto2 após três etapas:

Pos.	Moto	Piloto	Equipe	PTS
1	96	J DIXON	Elf Marc VDS Boscoscuro	59
2	44	A CANET	Fantic Racing Kalex	46
3	18	M GONZÁLEZ	Liqui Moly Intact Kalex	45
4	21	A LÓPEZ	Speed Up Boscoscuro	30
5	14	T ARBOLINO	Pramac Yamaha Boscoscuro	28
6	24	M RAMÍREZ	OnlyFans American Kalex	27
7	7	B BALTUS	Fantic Racing Kalex	23
8	27	D HOLGADO	CFMoto Aspar Kalex	23
9	81	S AGIUS	Liqui Moly Intact Kalex	19
10	13	C VIETTI	Speed Up Boscoscuro	16
11	10	D MOREIRA	Italtrans Racing Kalex	13
12	28	I GUEVARA	Pramac Yamaha Boscoscuro	12
13	75	A ARENAS	Italjet Gresini Kalex	11
14	15	D BYNDER	Italjet Gresini Kalex	10
15	4	I ORTOLÁ	QJMotor MSi Boscoscuro	10
16	11	A ESCRIG	Klint Forward Team	10
17	64	M AJI	Idemitsu Honda Kalex	8
18	12	F SALAC	Elf Marc VDS Boscoscuro	7
19	95	C VEIJER	Red Bull KTM Ajo Kalex	6
20	53	D ÖNCÜ	Red Bull KTM Ajo Kalex	6
21	66	O GUTIERREZ	QJMotor MSi Boscoscuro	4
22	84	Z VD GOORBERGH	RW-Idrofoglia Racing Kalex	3
23	99	A HUERTAS	Italtrans Racing Kalex	2
24	80	D ALONSO	CFMoto Aspar Kalex	2
25	16	J ROBERTS	OnlyFans American Kalex	0
26	92	Y KUNII	Idemitsu Honda Kalex	0
27	71	A SASAKI	RW-Idrofoglia Racing Kalex	0
28	9	J NAVARRO	Klint Forward Team	0

🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da MotoGP direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.