Drugovich aproveita ausência de De Vries e estreia na Fórmula E pela Mahindra em Berlim

Pela primeira vez, Felipe Drugovich participará de um fim de semana completo da Fórmula E. O campeão da F2 de 2022 e atual reserva da Aston Martin na F1 foi escolhido pela Mahindra como o substituto de Nyck de Vries no eP de Berlim, que será realizado no dia 13 de julho. 

De Vries, além de ser titular na Fórmula E, também pilota pela Toyota no Mundial de Endurance (WEC) e tem compromisso marcado no Brasil, já que disputará as 6 Horas de São Paulo, em Interlagos, na mesma data. Por isso, uma vaga pontual se abriu e Drugovich foi o escolhido. 

A informação foi dada inicialmente pela versão brasileira do portal inglês Motorsport.com e confirmada pelo GRANDE PRÊMIO.

O brasileiro participou de uma sessão de testes com o carro da Mahindra nesta última semana, na quarta-feira (16), na Espanha. Essa, porém, não é a primeira experiência de Drugovich em um monoposto elétrico da categoria. 

Em 2023, foi líder das duas sessões de testes de novatos da Fórmula E pela Maserati. Depois, no ano passado, voltou a participar das sessões dedicadas a pilotos sem experiência na categoria e terminou em segundo pela manhã e quarto no período da tarde.

Além disso, teve a chance de correr como titular pela própria Maserati e pela Andretti na temporada 2023-24, mas escolheu esperar uma chance na F1 até o final e perdeu a possibilidade. Jehan Daruvala foi o escolhido pela equipe italiana e Norman Nato ficou com a vaga na esquadra norte-americana.

À época, Jake Dennis revelou ao GRANDE PRÊMIO que Drugovich era um nome que interessava à Andretti, que era a campeã vigente de Pilotos na Fórmula E.

O conflito de datas que abriu as portas para Drugovich, inclusive, tem sido um problema constante para pilotos da Fórmula E e do WEC, com alguns deixando de correr em cada categoria. É possível até que Sérgio Sette Câmara também assuma o carro da Nissan por conta disso, já que Nato tem contrato com a Cadillac. 

Em 2024, por exemplo, a Envision perdeu os dois pilotos — Sébastien Buemi e Robin Frijns — por conta deste conflito de datas. A tendência é de que o cenário se repita em 2025, como o próprio piloto suíço relatou ao GRANDE PRÊMIO no eP de São Paulo. 

“Pois é, os conflitos continuam acontecendo. Em algum momento, as pessoas vão precisar escolher, infelizmente. É muito difícil, amo os dois campeonatos e tive sucesso em ambos. Ano passado, foi difícil aqui na Fórmula E, mas amo a equipe, então sigo positivo e torcendo pelo melhor. Mas se os conflitos continuarem, será muito difícil”, disse Buemi. 

Outros dois pilotos que também sofrem com o conflito de datas são Jean-Éric Vergne, da DS Penske, e Stoffel Vandoorne, da Maserati. 

A Fórmula E volta a acelerar entre os dias 3 e 4 de maio com a rodada dupla do eP de Mônaco. O GRANDE PRÊMIO faz cobertura completa do evento e transmite todas as atividades AO VIVO e COM IMAGENS pelo YouTube.

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