Álex Márquez destrona Bagnaia no último minuto e lidera treino da MotoGP na Espanha

A sexta-feira (25) acabou com Álex Márquez na frente, mas com muitas emoções em Jerez. O espanhol sofreu forte queda com a Gresini logo no começo da sessão, causou bandeira vermelha e ainda conviveu com dores no punho direito por conta do acidente. Mesmo assim, voltou para a pista, cravou 1min35s991, quebrou o recorde da pista espanhol e liderou o primeiro dia de atividades.

A volta de Álex Márquez foi achada no último minuto da sessão, destronando Francesco Bagnaia, que mostrou bom ritmo ao longo dia, mas ficou 0s103 atrás do rival. Franco Morbidelli também brilhou no fim e acabou na terceira colocação.

Líder do campeonato, Marc Márquez não se mostrou confortável com a Ducati durante todo dia e, mesmo liderando parte da sessão, terminou apenas na quarta posição, à frente de surpreendente Fabio Quartararo. O sexto lugar foi de Fermín Aldeguer, com Johann Zarco, Pedro Acosta, Fabio Di Giannantonio, Joan Mir fechando o top-10 que avança direto para o Q2 da classificação.

LEIA TAMBÉM
⭐ Dez lesões que marcaram a história da MotoGP

▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2

A MotoGP conta com dois desfalques para o GP da Espanha. Miguel Oliveira continua em recuperação depois de lesão no ombro esquerdo e ficou novamente fora da etapa. Jorge Martín, atual campeão mundial, caiu na última prova e sofreu diversas fraturas, também se ausentando do grid por um longo período.

A MotoGP volta a acelerar neste sábado (26), a partir de 5h10 (de Brasília), com a definição do grid de largada para o GP da Espanha, em Jerez, quinta etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.

Confira como foi o treino da MotoGP em Jerez:

O sol seguiu firme em Jerez desde o início do dia e se manteve assim na tarde espanhola, com termômetros marcando 24ºC no ar e 41ºC no asfalto, além de ventos de 6 km/h e umidade relativa de 58%. Assim que a luz verde pintou, os pilotos saíram rapidamente das respectivas garagens.

Após as primeiras tentativas, Álex Márquez tomou a liderança, com 1min37s242, seguido pelo irmão Marc Márquez. Raúl Fernández, Fabio Quartararo e Francesco Bagnaia fechavam a lista dos cinco melhores, separados por apenas 0s3.

Os tempos seguiam baixando em Jerez. Joan Mir voou, fez 1min37s494 e foi momentaneamente para terceiro, já que Fabio Quartararo logo depois subiu para a segunda colocação. Marc Márquez acabou com a graça dos rivais, fazendo 1min37s204 e tomando a liderança.

Com nove minutos de treino, o primeiro drama. Álex Márquez seguia o irmão Marc, perdeu o controle na curva 5 e sofreu forte queda, precisando de um tempo sentado na área de escape. A batida ainda destruiu a proteção de ar, causando bandeira vermelha.

Após dez minutos de interrupção, a bandeira verde pintou novamente no circuito espanhol e quase todo o grid voltou para a pista. Franco Morbidelli chegou a ir para terceiro, mas logo caiu uma posição após Quartararo cravar 1min37s071 e tomar a dianteira do treino por apenas 0s0086.

Pedro Acosta também melhorou e finalmente colocou a KTM no jogo em Kerez, com o quinto tempo, à frente de Jack Miller, Joan Mir, Raúl Fernández, Brad Binder e Pecco Bagnaia fechano a lista dos dez melhores.

Logo depois, a pista ficou praticamente vazia, com alguns poucos pilotos dando voltas, mas sem melhorar as próprias marcas. Bagnaia, porém, conseguiu reagir e fez 1min37s096, assumindo a segunda posição do treino.

Depois da calma, o caos voltou a reinar em Jerez. Acosta acertou grande volta e tomou o quarto lugar. Logo depois, Johann Zarco fez 1min37s060 com pneu macio na traseira e tomou a ponta.

Os tempos seguiram baixando. Acosta liderou de maneira breve, mas Quartararo cravou 1min36s847 para retomar a liderança, seguido por Marc Márquez. Binder também foi bem e subiu para o quarto lugar. O sul-africano, porém, caiu na curva 9 na tentativa seguinte.

Enquanto os líderes voltavam para ajustes nos boxes, os coadjuvantes do grid apareciam. Ai Ogura achou grande volta e pulou para a sexta posição, a 0s2 do líder. Joan Mir não teve a mesma sorte e foi apenas para o 12º posto. De volta à pista, Bagnaia não conseguiu melhorar na primeira tentativa e voltou para a garagem.

Viñales voltou a surpreender e fez 1min36s937, assumindo a segunda colocação, ficando apenas 0s090 atrás de Quartararo, mas usando pneus macios na dianteira e na traseira. Logo depois, o piloto da Tech3 voltou para a garagem.

Na reta final, todo o grid voltou para a pista com médios na frente e pneus macios na traseira. Quartararo vinha em volta rápida, mas errou na curva final do circuito espanhol, rapidamente se levantando, sem qualquer tipo de problema físico.

Os tempos seguiram baixando em Jerez. Marc Márquez fez 1min36s258 e tomou a liderança, com apenas 0s078 de vantagem pra Morbidelli. De volta à pista, Álex Márquez achou bom giro e foi para terceiro, à frente de Bagnaia e Fermín Aldeguer. Quem também achou boa volta foi Marco Bezzecchi, no sexto posto.

A três minutos para o fim, Bagnaia seguiu em ritmo forte e pulou para a liderança ao fazer 1min36s094. Ao mesmo tempo, Zarco subiu para quinto. Logo depois, Miller teve menos sorte e foi para o solo, assim como Raúl Fernández.

O caos continuou reinando em Jerez. Ogura e Viñales erraram juntos na curva 6. Alheio a tudo isso, Álex Márquez cravou 1min35s991 e reassumiu a liderança do treino com apenas um minuto para o fim. Ainda houve espaço para nova bandeira amarela, agora com Mir.

Quartararo voltou a acelerar forte e saltou para dentro do top-10, na quinta colocação. Acosta também melhorou, mas pouco, ficando apenas em décimo, mas depois foi para oitavo. Mir ainda achou volta boa após o cronômetro zerar, com o décimo posto.

No fim, ninguém superou Álex Márquez, que liderou à frente de Bagnaia e de Morbidelli, que tomou o terceiro lugar após a bandeirada.

MotoGP 2025, GP da Espanha, Jerez, Resultado Final:

POS	Piloto	Equipe	Tempo	Diff
1	A MÁRQUEZ	Gresini Ducati	1:35.991
2	F BAGNAIA	Ducati	1:36.094	+0.103
3	F MORBIDELLI	VR46 Ducati	1:36.153	+0.162
4	M MÁRQUEZ	Ducati	1:36.258	+0.267
5	F QUARTARARO	Yamaha	1:36.419	+0.428
6	F ALDEGUER	Gresini Ducati	1:36.508	+0.517
7	J ZARCO	LCR Honda	1:36.535	+0.544
8	P ACOSTA	KTM	1:36.630	+0.639
9	F DI GIANNANTONIO	VR46 Ducati	1:36.636	+0.645
10	J MIR	Honda	1:36.686	+0.695
11	B BINDER	KTM	1:36.741	+0.750
12	M BEZZECCHI	Aprilia	1:36.798	+0.807
13	J MILLER	Pramac Yamaha	1:36.854	+0.863
14	M VIÑALES	Tech3 KTM	1:36.937	+0.946
15	A RINS	Yamaha	1:36.957	+0.966
16	R FERNÁNDEZ	Trackhouse Aprilia	1:37.040	+1.049
17	A OGURA	Trackhouse Aprilia	1:37.072	+1.081
18	L MARINI	Honda	1:37.077	+1.086
19	E BASTIANINI	Tech3 KTM	1:37.188	+1.197
20	A FERNÁNDEZ	Pramac Yamaha	1:37.219	+1.228
21	A ESPARGARÓ	Aprilia	1:37.392	+1.401
22	L SAVADORI	Aprilia	1:37.865	+1.874
23	S CHANTRA	LCR Honda	1:38.004	+2.013

🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da MotoGP direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.