Red Bull admite decisão de absorver punição de Verstappen em Jedá: “Escolha nossa”

Christian Horner afirmou que equipe optou por manter liderança mesmo sob risco de punição para evitar pressão dos adversários em Jedá. Apesar da derrota, chefe da Red Bull viu pontos positivos

A Red Bull optou deliberadamente por não devolver a liderança do GP da Arábia Saudita a Oscar Piastri, mesmo diante da possibilidade de punição para Max Verstappen. A revelação foi feita por Christian Horner, ao explicar por que o manteve à frente mesmo após o corte de caminho na primeira curva da corrida em Jedá.

Verstappen chegou a perder a ponta momentaneamente na largada, mas retomou ao contornar a curva 1 pela área de escape. A direção de prova colocou o lance sob investigação imediatamente, e o chefe da equipe reconheceu que havia a chance de evitar punição. No entanto, a decisão foi arriscar.

“Escolhemos não devolver a posição naquele momento, isso nos colocaria sob pressão dos carros atrás. Além do benefício de estar em ar limpo, que nunca deve ser subestimado”, afirmou Horner à BBC.

Piastri começou a sofrer com os pneus ainda no primeiro stint, permitindo que o neerlandês abrisse 2s6 de vantagem. No entanto, recuperou a liderança após o pit-stop e rumou para a vitória.

Max Verstappen cortou a curva 1 na largada do GP a Arábia Saudita (Foto: AFP)

Questionado se teria sido melhor devolver a posição logo para tentar uma recuperação, Horner foi direto: “Acho que não. Ultrapassar nesse circuito, como todos viram, é extremamente difícil. Quando está no ar sujo, especialmente naquele setor 1 absurdamente rápido, simplesmente não dá”, explicou.

A explicação dada aos comissários foi de que se tratava de uma situação “muito marginal”. Ainda assim, concluíram que a curva era do piloto da McLaren. A punição foi reduzida de dez para cinco segundos apenas por ser um incidente de primeira volta.

Mesmo com o revés, Horner viu sinais positivos no desempenho em Jedá. “Naquele primeiro stint, conseguimos abrir vantagem. No segundo, saímos 4s8 atrás dos boxes e terminamos 2s6 atrás. Então, tivemos ritmo para vencer essa corrida — foi a primeira vez no ano em que tivemos vantagem real de ritmo sobre a McLaren no domingo”, concluiu.

Fórmula 1 volta de 2 a 4 de maio em Miami, primeira corrida da temporada 2025 nos Estados Unidos.

▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2

Chamada Chefão GP Chamada Chefão GP 🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Fórmula 1 direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.

📩 NEWSLETTER GP

Assine e receba notícias exclusivas e bastidores das pistas diretamente no seu e-mail!