RLL espera renovar com BMW no IMSA SportsCar, mas trata tópico como “prematuro”

Nas últimas semanas, o portal norte-americano Racer divulgou que a BMW está já em busca de uma nova equipe para operar o M Hybrid V8 na classe GTP do IMSA SportsCar. A Rahal Letterman Lanigan [RLL], atual parceira da marca alemã na categoria, tem contrato vigente até o final de 2025, mas agora expressou que tem interesse em renovar o acordo.

Bobby Rahal, um dos donos da RLL, chamou qualquer tipo de especulação sobre um fim da parceria de “chute” e averiguou que este assunto ainda é “prematuro”. Além disso, garantiu que deseja continuar ao lado da BMW.

A marca alemã e a RLL são parceiras desde 2009, conquistando 24 vitórias em campeonatos de endurance desde então. Porém, o time tem encontrado algumas dificuldades para ser constante no certame nos últimos anos, principalmente após o M Hybrid V8 ingressar no IMSA SportsCar, em 2023. Desde então, somou vitórias só em Watkins Glen e Indianápolis nos últimos anos.

“Obviamente, esperamos continuar esse longo relacionamento que temos com a BMW, que começou em 2009. Vemos alguns desses artigos – é muito chute, muita especulação”, criticou Rahal.

“Mas ainda restam três quartos da temporada. E, posso te dizer, todo mundo está realmente focado na próxima corrida em Laguna Seca, depois na seguinte, e na seguinte, e assim por diante. Ainda há muita corrida pela frente. Por isso, acho que é prematuro entrar muito nesse assunto agora”, seguiu. 

Nesta temporada, a BMW começou forte ao conquistar três pole-positions nas três primeiras provas do ano, mas não conseguiu converter nenhuma em vitória. Desta maneira, Rahal fica com sentimentos mistos ao analisar o campeonato até o momento, mas entende que dias melhores estão por vir, basta vencer uma única vez.

“Estou muito satisfeito com o programa da GTP neste ano. Sim, conseguimos três poles, o que é empolgante – todo o mérito para Dries (Vanthoor) e a equipe. Infelizmente, ainda não conseguimos juntar tudo no dia da corrida”, lamentou.

“Tivemos problemas na pista com retardatários em Daytona e Sebring, o que prejudicou nossas chances no final da corrida, e claro, em Long Beach, ficamos presos nos boxes por um tempo. Então, desta vez, temos de fechar o trabalho. Fomos bem rápidos em Laguna Seca no ano passado, então sinto que temos uma chance razoável”, analisou.

“Apesar da decepção de largar na primeira fila e depois perder posições por causa de uma parada nos boxes, conquistar um pódio é um bom começo. É um incentivo para a equipe, especialmente depois das frustrações em Sebring e Daytona. Então, vamos vencer algumas corridas – isso resolve muitos problemas – e é exatamente isso que pretendemos fazer”, concluiu o dono da RLL.

A próxima etapa do IMSA SportsCar acontece no próximo dia 11 de maio, em Laguna Seca. O GRANDE PRÊMIO transmite a temporada completa AO VIVO e COM IMAGENS na GPTV.

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