Antonelli encanta e joga tempero na disputa contra McLaren e Verstappen em Miami

Reza a lenda que a pista de Miami sempre reserva algum fato novo ou algo que transforma o campeonato. Tem sido assim desde que entrou para o calendário em 2022. E parece que, de novo, a história vai se repetir. Isso porque Andrea Kimi Antonelli pegou a todos de surpresa ao surgir velocíssimo nos momentos derradeiros da classificação da sprint, para cravar a posição de honra da corrida curta da Fórmula 1, no circuito montando ao redor do estádio dos Dolphins. É bem verdade que a Mercedes já dava sinais de que poderia aprontar nesta sexta-feira (2), mas o jovem italiano foi além. Com uma volta limpa e sem erros, Antonelli foi capaz de desbancar o favoritismo dos pilotos da McLaren e o oportunismo de Max Verstappen, para escrever o nome de vez no Mundial. De quebra, ainda vai jogar um tempero interessante na disputa da sprint deste sábado — a segunda de 2025, na sexta etapa da temporada.

Acontece que Kimi se preparou bem para a etapa deste fim de semana, muito em função da novidade: o traçado é completamente novo para ele. Além de um trabalho no simulador e no melhor entendimento das primeiras corridas da carreira na F1, Antonelli também contou com uma adaptação rápida ao circuito. “Acho que me adaptei muito bem a esta pista, gosto tanto do primeiro quanto do segundo setor, então estou feliz com o andamento até agora. Agora vamos tentar focar em amanhã, porque seria bom poder repetir o feito”, disse à Sky Sports.

“Definitivamente me senti bem desde a primeira volta. A cada fim de semana, fico mais confiante com o carro e entendo melhor os pneus também”, explicou. De fato, a Mercedes tem um grande papel no desempenho de pista de Kimi. A equipe chefiada por Toto Wolff tratou a preparação para a estreia com muito esmero e tentou driblar a pressão e a cobrança em cima de alguém que foi chamado para substituir Lewis Hamilton. O esforço vem sendo recompensado. O piloto de 18 anos tem tido lá seus erros, mas a performance está quase sempre lá.

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E desta vez, o ritmo veio acompanhado de um carro também muito rápido — talvez o melhor em velocidade de reta, impulsionado pelo novo motor. Importante dizer ainda que Antonelli foi capaz de acompanhar o desempenho do carro laranja em boa parte do circuito, mas principalmente no segundo setor, que é marcado por curvas de baixa velocidade — o ponto mais forte do MCL39.

Outro ponto: Kimi também fez a diferença na curva final, onde foi capaz de garantir a volta em 1min26s482, apenas 0s045 melhor que Oscar Piastri, que vai dividir a primeira fila neste sábado. Ainda, a Mercedes também foi capaz de entregar nas mãos de seu piloto um carro que tratou melhor os pneus, especialmente os mais macios, em um dia de temperaturas altas — o asfalto chegou quase aos 50ºC. Esse talvez tenha sido o maior trunfo das Flechas de Prata.

“Acho que, desde o treino, tentamos explorar bastante a temperatura dos pneus, para extrair o máximo de potencial ao longo da volta. Estava um pouco inseguro quanto ao macio, porque não o tínhamos usado de manhã, mas no final senti a aderência imediatamente desde a primeira curva e tentei forçar o máximo que pude. Devo dizer que na última volta, com os pneus macios, consegui praticamente tudo. No segundo setor, eu poderia ter me saído um pouco melhor, mas acho que consegui acertar tudo e estou muito feliz com isso”, falou o piloto após a pole.

É claro que sempre há uma questão envolvendo a pressão de sair à frente, mas isso também será um fator para os adversários. A McLaren foi surpreendida e agora terá de lidar com uma situação diferente, ainda que tenha o melhor carro na garagem. O MCL39 se mostrou forte em Miami, especialmente neste segundo setor. Além disso, também parece tratar bem os pneus, o que pode fazer a diferença na sprint. No entanto, será imperativo um avanço na largada, porque a Mercedes se mostrou veloz em reta, e isso pode se tornar um problema em uma pista com tão poucos pontos de ultrapassagem como essa de Miami. E tem mais: enquanto Piastri está em segundo no grid, Lando Norris vai dividir a segunda fila com Verstappen.

Oscar ficou perto de conquistar a pole e culpou uma pequena travada na parte final da volta. Ainda assim, o líder do campeonato confia no ritmo da McLaren. “Não foi a melhor volta de todos os tempos”, admitiu aos microfones da Sky Sports. “Travei roda na última curva, que provavelmente foi onde perdi a pole, mas segundo ainda é um bom resultado”, avaliou o australiano.

“Ainda podemos lutar na sprint a partir daí. No geral, estou muito feliz. Temos um pouco mais de ritmo para desbloquear, espero, então me sinto positivo. Vou tentar ganhar algo na sprint antes de me concentrar nos pontos que são mais importantes.”

A sprint, portanto, se desenha como uma batalha de quem consegue aproveitar melhor a situação. Antonelli, sem dúvida, tem em mente uma corrida curta como a que Hamilton fez na China. Quer dizer, usar bem o ar limpo e a velocidade de reta para escapar na ponta. Já a dupla da McLaren terá dois trabalhos: tentar seguir o italiano da Mercedes e conter o tetracampeão da Red Bull.

Essencial dizer aqui também que os austríacos têm algum trabalho pela frente. As curvas de baixa velocidade ainda são um problema sério, além do desequilíbrio, que faz o carro sair de frente. Max falou sobre isso e também alertou sobre o desgaste dos pneus devido às temperaturas altas. Só que há um ponto: a temporada 2025 ensina que não é prudente descartar do cenário o neerlandês, mesmo diante dos contratempos. As voltas finais foram fortes, e Verstappen vai para a briga neste sábado.

“Quarto lugar está bom. É claro que não é onde quero estar, mas também precisamos ser realistas com as limitações que temos no momento, e acho que ainda foi bem apertado. É sempre muito difícil dizer em um fim de semana de sprint, porque não há dados reais para trechos longos. Mas, levando em consideração apenas a minha própria sensação e em como me senti em termos de equilíbrio com o carro, acho que será difícil com o calor. Sabemos das nossas limitações, só precisamos tentar tirar o melhor proveito delas”, afirmou o piloto #1.

A Fórmula 1 realiza o GP de Miami, primeiro do ano nos Estados Unidos, entre os dias 2 e 4 de maio. É a sexta etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificações, corrida sprint e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. No sábado (3), a corrida sprint larga às 13h (de Brasília, GMT-3), ao passo que a classificação oficial será às 17h. Por fim, no domingo (4), os pilotos disputam o GP de Miami às 17h. O Briefing chega para comentar na GPTV após o fim de cada dia de atividades.

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