Zarco acerta tática no caos da MotoGP e vence molhado GP da França. Marc Márquez é 2º

O dia 11 de maio de 2025 vai ficar para sempre na memória de Johann Zarco e dos franceses que lotaram as arquibancadas de Le Mans. Neste domingo, o piloto da LCR acertou a estratégia no meio do caos proporcionado pela chuva no GP da França, fez uma parada a menos que os concorrentes e assumiu a liderança mesmo depois de cair para o fim do grid após a largada. E a vitória veio de forma categórica, com 19s9 de vantagem para o competidor mais próximo.

Esta é apenas a segunda vitória de Zarco na MotoGP e apenas a primeira sob o comando de uma moto da Honda. A montadora japonesa, aliás, volta a vencer desde 2023, quando Álex Rins levou o GP das Américas também sob o comando de uma satélite LCR.

Marc Márquez precisou cumprir duas voltas longas de punição, fez diversas passagens pelos boxes e terminou na segunda posição sem mostrar ritmo para encarar o líder da prova. Depois de erro e recuperação, Fermín Aldeguer ficou em terceiro e fechou o pódio em Le Mans.

Pedro Acosta foi o quarto colocado, com Maverick Viñales, Takaaki Nakagami, Raúl Fernández, Fabio Di Giannantonio, Lorenzo Savadori e Ai Ogura fechando o top-10. Francesco Bagnaia foi derrubado na largada e terminou em 16º, com Álex Márquez caindo na reta final da prova e abandonando.

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A MotoGP, porém, teve ausências no grid em Le Mans. Além de Jorge Martín, que ainda se recupera de grave lesão sofrida no Catar e que não tem prazo para retorno, o novato Somkiat Chantra também está fora por problemas físicos.

A MotoGP volta a acelerar entre 23 e 25 de maio, com o GP da Grã-Bretanha, em Silverstone, para a 7ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.

Confira como foi o GP da França da MotoGP 2025:

Depois da chuva que caiu pela manhã, a pista seguia com alguns trechos molhados e céu continuava bem nublado. Os termômetros marcavam 18ºC no ar e 20ºC no asfalto, além de ventos de 6 km/h e umidade relativa de 73%.

A chuva decidiu aparecer minutos antes da largada, causando correria e confusão no grid mais uma vez. As equipes, porém, optaram por deixarem motos reservas preparadas nos boxes. Com a mudança no clima, quase todos os pilotos escolheram apenas pneus macios, com exceção de Brad Binder, que largou com médio na dianteira.

Quando a volta de aquecimento foi iniciada, os pilotos saíram com pneus slicks e notaram que a pista estava muito molhada. Com isso, todos entraram nos boxes antes da largada e causaram bandeira vermelha, adiando o início da prova.

O caos, porém, voltou a reinar na França. Quase todos os pilotos voltaram para os boxes, escolhendo os slicks e aceitando a punição de dupla volta longa. Apenas 10 pilotos optaram pelo ajuste de chuva, como Francesco Bagnaia, Johann Zarco, Luca Marini, Marco Bezzecchi, Jack Miller e Lorenzo Savadori.

Na largada, Marc Márquez saiu melhor e assumiu a liderança logo nos primeiros metros, mas Fabio Quartararo reagiu logo na sequência e reassumiu a dianteira da prova. Mais atrás, Francesco Bagnaia foi tocado por Brad Binder e derrubado, assim como Joan Mir.

Apesar da queda, Bagnaia conseguiu voltar para a corrida. Na frente, Quartararo rapidamente abriu 0s8 de vantagem para Marc Márquez, que passou a sofrer pressão do irmão Álex. Nos boxes, pilotos com motos de chuva voltaram para mais uma troca.

Álex Márquez decidiu atacar no final da segunda volta, superou o irmão e tomou a segunda posição. Enquanto isso, Bagnaia voltou para os boxes e trocou de moto, mas na 21ª posição e com muito atraso para os rivais.

Na terceira volta, Quartararo cumpriu a primeira punição e voltou na sexta colocação, cedendo a liderança para Álex Márquez. No giro seguinte, Fermín Aldeguer superou Marc Márquez, mas entrou com o companheiro na primeira punição do dia.

A quinta volta marcou mais drama em Le Mans. Quartararo perdeu o controle na curva final, escorregou sozinho e caiu, com Brad Binder indo junto para a caixa de brita e mais dois abandonos no caos de Le Mans.

Pedro Acosta e Maverick Viñales voltaram para os boxes no início da volta 6. No mesmo giro, Marc Márquez cumpriu a primeira punição, com o irmão logo atrás errando, deixando Aldeguer na liderança. A chuva, porém, voltou e forçou novas idas ao pit-lane.

O caos continuou reinando em Le Mans, com quedas de Franco Morbidelli e Enea Bastianini. Marc Márquez voltou em sétimo, com o irmão Álex logo atrás. Mas depois das últimas paradas, Zarco assumiu a liderança, seguido por Miguel Oliveira.

Zarco passou a liderar de forma confortável, com 8s de vantagem para o rival mais próximo. Atrás, na volta 9, Marc e Álex Márquez superaram Oliveira, subindo para segundo e terceiro lugares, respectivamente.

E a diferença de Zarco continuou aumento. Com boa pilotagem, o francês abriu mais de 9s para Marc Márquez, que conseguia 1s6 para o irmão Álex. Mais atrás, Acosta superou Oliveira no giro 12 e subiu para o quarto lugar.

A chuva parou na volta 15, mas o ritmo de Zarco continuou intenso, abrindo 10s8 para Marc Márquez. Mais atrás, Viñales superou Oliveira e assumiu a quinta colocação, mas antes precisou evitar o troco do português.

Apesar de encarar retardatários, Zarco conseguia abrir ainda mais vantagem e chegou a mais de 13 segundos para Marc Márquez. Atrás, Aldeguer seguia em recuperação depois da demora nos boxes e passava Oliveira para assumir o sexto lugar.

Na volta 20, Oliveira perdeu o controle na curva final do circuito francês, foi ejetado da moto e caiu com força no chão. O português se levantou sozinho e saiu andando. Um poico adiante, Aldeguer superou Viñales e foi para o quinto lugar.

No giro seguinte, mais drama em Le Mans. Álex Márquez caiu sozinho ao perder a traseira da moto e ser ejetado na chicane do final da reta principal. Apesar do susto, o espanhol conseguiu voltar para a pista, na sexta posição.

A três voltas para o fim, Álex Márquez cometeu novo erro, agora na curva 11, perdeu a dianteira e escorregou em alta velocidade para a caixa de briga, abandonando a corrida.

Na frente, Zarco chegava a incríveis 18s6 de vantagem para Márquez Márquez, que tinha mais 11s para Acosta. O espanhol da KTM, porém, começava a sentir pressão de Aldeguer na luta pelo último lugar no pódio.

No penúltimo giro, Aldeguer conseguiu aproveitar a melhor velocidade na saída de curva e superou Acosta, tomando a terceira colocação. Na frente, Zarco conseguiu abrir 20 segundos para Marc Márquez.

MotoGP 2025, GP da França, Le Mans, Resultado Final:

POS	Piloto	Equipe	Diff
1	J ZARCO	LCR Honda	26 voltas
2	M MÁRQUEZ	Ducati	+ 19.907
3	F ALDEGUER	Gresini Ducati	+ 26.532
4	P ACOSTA	KTM	+ 29.631
5	M VIÑALES	Tech3 KTM	+ 38.136
6	T NAKAGAMI	LCR Honda	+ 59.527
7	R FERNÁNDEZ	Trackhouse Aprilia	+ 1:10.302
8	F DI GIANNANTONIO	VR46 Ducati	+ 1:10.363
9	L SAVADORI	Aprilia	+ 1:25.793
10	A OGURA	Trackhouse Aprilia	+ 1:26.529
11	L MARINI	Honda	+ 1:32.535
12	A RINS	Yamaha	+ 1:35.357
13	E BASTIANINI	Tech3 KTM	+ 1:35.457
14	M BEZZECCHI	Aprilia	+ 1:55.878
15	F MORBIDELLI	VR46 Ducati	+ 2:18.978
16	F BAGNAIA	Ducati	+ 2:41.705
17	A MÁRQUEZ	Gresini Ducati	Abandonou
18	M OLIVEIRA	Pramac Yamaha	Abandonou
19	B BINDER	KTM	Abandonou
20	J MILLER	Pramac Yamaha	Abandonou
21	F QUARTARARO	Yamaha	Abandonou
22	J MIR	Honda	Abandonou

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