Power sugere mudanças após pódio “sem ultrapassar ninguém” em Indianápolis

Will Power aprovou uso obrigatório de dois jogos de pneus macios e duros em Indianápolis e sugeriu alterações no push-to-pass para combater falta de ultrapassagens na Indy 2025

O terceiro lugar no GP de Indianápolis neste sábado (10) foi o primeiro pódio de Will Power na temporada 2025 da Indy. No entanto, o australiano não terminou muito satisfeito na corrida, pois, apesar de largar em sétimo, alegou que não passou ninguém em pista na quinta etapa do campeonato. Por conta da falta de ultrapassagens, o bicampeão da categoria sugeriu mudanças até no push-to-pass.

Para a temporada 2025, a Indy pediu que a Firestone fizesse alterações nos pneus, que o macio tivesse menor durabilidade para ser bem distinto ao duros. Isso fez com que os compostos menos resistentes, sobretudo nas provas em circuito de rua, fossem totalmente descartados, com as equipes fazendo as paradas ainda nas primeiras voltas para colocar os compostos mais duráveis.

A alternativa durante o GP de Indianápolis foi colocar como obrigatório o uso de dois compostos macios e dois duros, algo que foi aprovado por Power. No entanto, o australiano quer algo a mais para combater a falta de ultrapassagens, o que, na opinião do representante da Penske, é causado pelo forte e equilibrado grid da Indy.

“Um dia sólido. Não ultrapassei ninguém em pista. Foi a mesma coisa que em Barber. Não passei um único carro. Foi só uma boa estratégia de pit-stop e velocidade, com um overcut no final, o que nos garantiu algumas algumas posições”, comentou Power.

Will Power (Foto: IndyCar)

“É um grid muito forte e os pilotos não estão cometendo erros. Mesmo quem termina em último — não sei quem foi último —, mas quando passei [Jacob] Abel, ele ficou atrás de mim no mesmo ritmo, andando junto. Nem perdeu tempo”, completou Power.

Uma sugestão feita por Power é introduzir uma limitação ao push-to-pass, deixando o carro da frente sem possibilidade de utilizar a potência extra quando a vantagem for menor do que 1s, assim como apoiou a manutenção da regra de dois conjuntos de macios e dois de duros para o GP de Detroit, que está marcado para 1º de junho.

“Talvez temos de fazer um sistema para travar o push-to-pass do carro que está à frente quando se está 1s atrás dele. Isso vai criar ultrapassagens, mas é legal de ver. Não sei como ficou para a TV, mas acho que esse foi o primeiro passo, tentar algo com os pneus, mas acho que é preciso fazer mais”, explicou Power.

“Sem brincadeira, seria muito mais interessante se tivesse de fazer dois stints com os pneus macios [em Detroit]”, encerrou.

Indy retorna no próximo fim de semana com a classificação das 500 Milhas de Indianápolis. Os treinos livres tem início na terça-feira (13) e vão até a sexta. No sábado, acontece a definição do grid entre a 13ª e a 30ª posição. O domingo definirá a pole-position e a última fila, além de quem ficará de fora dos 33 da prova. A corrida está agendada para o dia 25 de maio.

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