Hadjar diz que situação de Doohan “cheirava meio mal” desde início: “Entrou com pressão”

Isack Hadjar saiu em defesa de Jack Doohan após a Alpine rebaixar o australiano para reserva e substituí-lo por Franco Colapinto. Na visão do franco-argelino, a posição da escuderia foi “um pouco dura”, já que o filho de Mick Doohan tampouco tem um “foguete”.

Hadjar lembrou que Doohan já entrou na temporada pressionado, uma vez que, antes mesmo do início do campeonato, circulavam rumores sobre uma substituição por Colapinto.

A Alpine defendeu que precisa avaliar os dois pilotos e, por isso, deu cinco GPs a Colapinto, mas Hadjar avaliou que é preciso dar tempo aos estreantes.

“Mesmo antes da temporada, cheirava meio mal, pois acho que ele entrou na temporada com muita pressão, expectativa”, disse Hadjar. “Não era um bom ambiente. Parece bem injusto, pois, em seis corridas, ele não teve muito tempo para mostrar qualquer coisa. E também não é como se ele tivesse um foguete. Então, sim, um pouco duro”, frisou.

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Quando um jornalista frisou que a Racing Bulls foi mais compreensiva na estreia dele na F1, Hadjar comentou: “Sim, eu não tinha uma arma apontada para a minha cabeça antes do início da temporada. Então, com certeza, isso ajudou. E eu tive um bom apoio desde o dia 1. Com certeza, ajuda”.

Antes da Alpine, porém, foi a Red Bull que despachou um novato, trocando Liam Lawson por Yuki Tsunoda entre a equipe principal e a Racing Bulls.

“Eu entendo que, quando você é a Red Bull, você quer lutar pelo Mundial. Então isso faz sentido talvez na equipe de ponta, mas, ao contrário, se você quer que seu novato tenha experiência, você precisa dar corridas a ele. Ou ele não pode correr”, encerrou.

A Fórmula 1 realiza o GP da Emília-Romanha de 16 a 18 de maio, em Ímola, o primeiro da temporada 2025 na Europa. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. Às 8h30 (de Brasília, GMT-3) de sexta-feira (16), os pilotos realizam o treino livre 1. Depois, ao meio-dia, retornam para o segundo treino livre. No sábado (17), o TL3 acontece às 7h30, ao passo que a classificação será às 11h. Por fim, no domingo (18), os pilotos disputam o GP da Emília-Romanha às 10h. O Briefing chega para comentar na GPTV após o fim de cada dia de atividades.

Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO está IN LOCO na Itália para acompanhar todas as emoções da etapa com os repórteres Bernardo Castro e Leonid Kliuev.

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