Piastri minimiza polêmica com sistema de freios da McLaren: “Não tenho preocupações”

O mundo da Fórmula 1 está novamente envolto em polêmicas, agora com o sistema de freios da McLaren, equipe que tem dominado as primeiras etapas da temporada 2025. A Federação Internacional de Automobilismo [FIA], porém, fez uma varredura no carro de Oscar Piastri após a vitória no GP de Miami e nada encontrou, mas o assunto virou tópico na entrevista coletiva do australiano em Ímola, nesta quinta-feira (15), acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO.

O sistema de freios do MCL39 ficou em evidência principalmente depois do GP de Miami, realizado há duas semanas. Mesmo com o forte calor, o carro papaia não sofreu com alto desgaste ou mesmo superaquecimento de pneus, ao contrário da própria Red Bull. Max Verstappen, por exemplo, até largou na pole, mas não teve ritmo de corrida para nem sequer terminar no pódio.

Só que isso ligou o alerta nas rivais, sobretudo os taurinos, que passaram a caçar alguma irregularidade por conta da capacidade da equipe inglesa de controlar as temperaturas dos pneus traseiros de forma muito mais eficiente que os outros times, o que naturalmente faz com que os compostos se desgastem menos.

“Sinceramente, não li nada sobre o assunto porque não tenho preocupações”, brincou Piastri.

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O australiano também foi questionado sobre a polêmica saída de Jack Doohan, da Alpine, rapidamente trocado por Franco Colapinto, que terá cinco corridas para manter ou não o posto no restante da temporada. Piastri, no entanto, mostrou-se solidário com o compatriota que ficou sem vaga no grid da Fórmula 1.

“No geral, é uma situação bem complicada. Foi um período muito curto para o Jack [Doohan] na Fórmula 1, mas o Franco [Colapinto] está chegando com essas cinco corridas, também não é uma circunstância fácil para retornar à categoria. Não é uma situação agradável, mas acho que o Jack pode se orgulhar do que alcançou. Virou piloto de Fórmula 1, mas teve isso tirado dele”, afirmou.

Por fim, o líder do campeonato também falou sobre o circuito de Ímola, palco do GP da Emília-Romanha. Apesar de tradicional, a pista é conhecida pelos poucos pontos de ultrapassagem e corridas sem muitas emoções.

“É um grande circuito. Só corri aqui uma vez, mas definitivamente está entre minhas pistas favoritas. Precisamos ser cuidados para não perdermos as pistas históricas porque pode não ser o melhor lugar para ultrapassar, mas a experiência de andar aqui está no topo da lista com a F1”, pontuou o australiano.

A Fórmula 1 realiza o GP da Emília-Romanha de 16 a 18 de maio, em Ímola, o primeiro da temporada 2025 na Europa. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO está IN LOCO na Itália para acompanhar todas as emoções da etapa com os repórteres Bernardo Castro e Leonid Kliuev.

GP da Emília-Romanha de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique

Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
Treino livre 1	08:30	10:30	12:30	13:30
Treino livre 2	12:00	14:00	16:00	17:00
Treino livre 3	07:30	09:30	11:30	12:30
Classificação	11:00	13:00	15:00	16:00
Corrida	10:00	12:00	14:00	15:00

*Horários de Brasília

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