Nato supera Günther com relógio zerado e lidera TL1 do eP de Tóquio da Fórmula E

Norman Nato superou Maximilian Günther e colocou a Nissan — equipe da casa — na liderança do TL1 do eP de Tóquio da Fórmula E na madrugada desta sexta-feira (16). O francês liderou a tabela de tempos ao registrar volta rápida em 1min12s152.

Günther, Oliver Rowland, Pascal Wehrlein, Stoffel Vandoorne e Dan Ticktum fecharam o top-5 do TL1, que chegou a ser suspenso após o acidente de Taylor Barnard, da McLaren.

O brasileiro Lucas Di Grassi, da Lola Yamaha, terminou a atividade com o 7º lugar na tabela de tempos na pista japonesa ao registrar volta rápida em 1min13s020.

A Fórmula E acelera com a rodada dupla do eP de Tóquio entre os dias 16 e 18 de maio. Mais uma vez, a etapa contará com o Pit Boost, implementado com sucesso em 2025. Emissora oficial no Brasil, o GRANDE PRÊMIO transmite todas as atividades de pista AO VIVO e COM IMAGENS.

▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2

Como foi o TL1 do eP de Tóquio da Fórmula E 2024/25:

Os pilotos foram à pista com céu nublado, mas sem chuva e com pista seca nas ruas de Tóquio. Os minutos iniciais foram de estudo do traçado urbano atualizado e, pouco depois, os pilotos começaram a encaixar voltas mais rápidas.

O primeiro deles foi o líder do Mundial de Pilotos, Rowland, da Nissan, que registrou 1min16s944 no início da atividade. Nos minutos seguintes, os tempos começaram a cair, com voltas na casa de 1min15s.

Wehrlein foi o mais rápido nos primeiros dez minutos ao cravar 1min15s261. Com mais ajustes, Modo Ataque ativado e a pista mais emborrachada, os tempos continuaram caindo progressivamente.

▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2

Rowland foi o primeiro a fazer isso, com 1min14s786 para o time da casa, seguido pelo neerlandês da Mahindra, Nyck De Vries, e por Dennis.

Faltando 24 minutos para o fim da sessão, o primeiro acidente do fim de semana aconteceu nas ruas do eP de Tóquio da Fórmula E.

Barnard perdeu o controle de sua McLaren na saída da curva 16 e atingiu com força o muro, provocando bandeira vermelha e a suspensão das atividades de pista.

A direção de prova acrescentou 8 minutos ao tempo de atividade, e os pilotos voltaram à pista em seguida para o trecho final do TL1. Nico Müller colocou a Andretti na ponta com 1min13s902, mas foi superado pelo companheiro de equipe, com 1min13s245.

Os quatro minutos finais definiram os líderes do primeiro treino livre do fim de semana. A ponta da tabela passou pelas mãos de Wehrlein, António Félix Da Costa, Dan Ticktum, mas terminou com Nato na frente, fechando a atividade na ponta ao registrar 1min12s152.

▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2

Fórmula E 2025, eP de Tóquio, 8ª Etapa, TL1:

1	N NATO	Nissan	1:12.152
2	M GÜNTHER	DS Penske	1:12.430
3	O ROWLAND	Nissan	1:12.469	+0.317
4	P WEHRLEIN	Porsche	1:12.578	+0.426
5	S VANDOORNE	Maserati	1:12.971	+0.819
6	D TICKTUM	Cupra Kiro	1:12.987	+0.835
7	L DI GRASSI	Lola Yamaha ABT	1:13.020	+0.868
8	A.F DA COSTA	Porsche	1:13.043	+0.891
9	J HUGHES	Maserati	1:13.063	+0.911
10	J DENNIS	Andretti	1:13.164	+1.012
11	E MORTARA	Mahindra	1:13.245	+1.093
12	N MÜLLER	Andretti	1:13.378	+1.226
13	J.E VERGNE	DS Penske	1:13.383	+1.231
14	Z MALONEY	Lola Yamaha ABT	1:13.413	+1.261
15	D BECKMANN	Cupra Kiro	1:13.421	+1.269
16	R FRIJNS	Envision	1:13.497	+1.345
17	M EVANS	Jaguar	1:13.520	+1.368
18	S BIRD	McLaren	1:13.542	+1.390
19	S BUEMI	Envision	1:13.621	+1.469
20	N CASSIDY	Jaguar	1:13.646	+1.494
21	N DE VRIES	Mahindra	1:15.125	+2.973
22	T BARNARD	McLaren	1:19.636	+7.484

🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Formula E direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.