5 coisas que aprendemos no sábado do GP de Mônaco da Fórmula 1 2025

Lando Norris teve um momento de redenção neste sábado (24) em Mônaco. Vindo de uma série de classificações decepcionantes, o inglês não se deixou abater e, enfim, acabou com um filme que ele mesmo já considerava bem repetido. A pole nas ruas de Monte Carlo veio no talento, com três ótimas voltas no Q3, sem qualquer margem para os erros que vinham se acumulando nas últimas semanas.

Charles Leclerc ficou só 0s1 atrás e, em teoria, deveria celebrar, já que a Ferrari demonstrava enorme dificuldade em classificar até então. Só que o fim de semana em Mônaco estava diferente e o dono da casa vinha liderando todas as sessões. Daí o sabor tão amargo, mas é ainda um baita resultado.

Oscar Piastri sai em terceiro e deveria se preocupar, com o rival direto Norris saindo da ponta. Max Verstappen sofreu para encontrar as melhores voltas e fecha a segunda fila, seguido pelos inspirados pilotos de gerações opostas: Isack Hadjar parte de quinto, enquanto Fernando Alonso é o sexto.

Punido por ter bloqueado Verstappen, Lewis Hamilton vai de sétimo, com Esteban Ocon, Liam Lawson e Alexander Albon fechando o top-10 do grid de largada. A Mercedes vive um drama e sai de 14º e 15º depois de George Russell sofrer uma quebra e Kimi Antonelli cravar o muro. Gabriel Bortoleto larga logo atrás dos prateados, em dia mediano com a Sauber.

E o GRANDE PRÊMIO separou cinco coisas que aprendemos no sábado do GP de Mônaco, oitava etapa da F1 2025.

Norris deixa erros no Q3 para trás e crava pole com autoridade em Mônaco

Norris precisava de qualquer jeito de uma pole em Mônaco. O inglês segue na briga pelo campeonato e foi melhor que Piastri em Ímola, mas era fato a necessidade de uma performance convincente de novo em classificação. Em um traçado em que já teve bons resultados, Lando buscou a 11ª pole e afastou o terrível momento que vivia em definições de pole. Era fundamental isso: parar de se acostumar com os erros que cometia sem parar nos Q3. É favorito a vencer amanhã e precisa também do triunfo para embalar.

Leclerc bate na trave e sai machucado. Mas tem motivos de sobras para celebrar

É inacreditável dizer isso, mas o segundo lugar na classificação foi frustrante para Leclerc. Inacreditável porque, até literalmente ontem, não havia qualquer sinal de que a Ferrari pudesse brigar por uma pole tão cedo, ou seja, um segundo lugar pareceria sonho para o dono da casa. O ponto é que os italianos acharam alguma mágica nas ruas de Monte Carlo e Charles sonhou alto depois de liderar os três treinos livres. E não conseguiu esconder a decepção depois, principalmente porque sabe que vai ser difícil repetir a vitória do ano passado caso não faça uma grande largada. De forma prática, porém, excelente desempenho do piloto e da equipe depois de tantos tropeços no início da F1 2025.

Piastri está errado: terceiro lugar não é “bom resultado”

Piastri considerou o terceiro lugar um “bom resultado” e deve pensar isso muito pela situação do campeonato e porque vinha de batida em treino livre, mas não foi tão bom, não. A briga maior do australiano hoje é direta com Norris e, se o companheiro sai da pole, não tem como o terceiro posto ficar de bom tamanho. Oscar precisa tentar alguma forma de chegar em Lando amanhã ou até a liderança da temporada fica em risco. E seria a segunda derrota seguida para o companheiro…

Verstappen sofre e precisa de caos em Mônaco

É dura a vida de Verstappen na F1 2025. Mais uma vez, depois de uma vitória que poderia significar a reação da Red Bull, o balde de água fria surge logo na sequência. A classificação em Mônaco foi sofrida e o neerlandês só conseguiu arranjar uma segunda fila por causa da punição de Hamilton. Ainda assim, só tem chances reais em caso de safety-car, bandeira vermelha ou uma tática maluca. Não tem ritmo para bater os caras da frente e, mesmo que tivesse, não adiantaria muita coisa, não. Afinal, não tem onde passar em Monte Carlo.

Mercedes vive sábado medonho e deve puxar fila das táticas malucas

Um dos grandes temas de interesse em Mônaco diz respeito ao que fazer com as duas paradas obrigatórias nos boxes. E aí surge a Mercedes como uma candidatíssima a aprontar na tática. É que as Flechas de Prata caíram com os dois carros no Q2, tiveram quebra, acidente e precisam claramente de um milagre. E esse milagre pode ser parar na volta 1 e, de repente, na 5, na 6? É uma possibilidade, garantindo pista livre e a chance de tirar segundos preciosos do pelotão da frente. Fato é que a Mercedes vai precisar arriscar e talvez desbrave essa nova regra de Mônaco.

A Fórmula 1 realiza o GP de Mônaco de 23 a 25 de maio, em Monte Carlo, oitava etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO está IN LOCO em Mônaco para acompanhar todas as emoções da etapa com os repórteres Bernardo Castro e Leonid Kliuev.

GP de Mônaco de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
Corrida	10:00	12:00	14:00	15:00

*Horários em Brasília

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