Porsche #5 supera Ferrari #51 e fecha TL3 das 24 Horas de Le Mans na liderança. Nasr é 7º

Após Cadillac e Toyota liderarem os dois primeiros treinos livres das 24 Horas de Le Mans na quarta-feira (11), nesta quinta (12) foi a vez da Porsche superar a Ferrari #51 e os dois carros da Jota e comandar o TL3 em La Sarthe. O hipercarro da marca alemã que registrou o melhor tempo foi o #5, de Mathieu Jaminet, Julien Andlauer e Michael Christensen, com 3min24s717.

Seguindo a fila, o Cadillac #38 da Jota ficou com o segundo posto, apenas 0s816 atrás dos ponteiros, seguido do Cadillac #12 da mesma equipe na terceira posição. O top-5 foi completado pela Ferrari #51 e pela Ferrari #83, da AF Corse.

Na LMP2, Mathias Beche levou ocarro #29 da TDS Racing até a primeira posição com 3min36s827, enquanto o #23 da United, de Daniel Schneider, ficou em segundo, com o #43 da Inter Europol logo atrás e o #22 da United Autosports, do brasileiro Pietro Fittipaldi, fechando o top-4.

▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2

Na LMGT3, a Aston Martin #27 marcou 3min55s897 e fechou a sessão na ponta, seguida do #92 da Manthey e a Lexus #78 da Akkodiz concluindo os três primeiros da atividade.

Em relação aos brasileiros dos hipercarros, Felipe Nasr terminou em sétimo com o Porsche #4, enquanto Felipe Drugovich fechou o TL3 em oitavo com o Cadillac #311. Na LMGT3, Daniel Serra ficou em 12º com a Ferrari #57 da Kessel, Eduardo Barrichello terminou em quarto com o Aston Martin #10, Custódio Toledo em 13º com o #150 da montadora de Maranello e Augusto Farfus em 16º com o BMW #31.

Como foi o TL3 das 24 Horas de Le Mans 2025:

O segundo treino livre 3 da 93ª edição das 24 Horas de Le Mans começou com sol entre nuvens e temperatura ambiente de 26,6ºC e 28ºC na pista. A umidade relativa do ar era de 55%, sem ameaças de chuva em La Sarthe.

Apesar de direção de prova informar que o início das atividades teria atraso de 15 minutos, os pilotos foram liberados pontualmente às 9h45 (horário de Brasília), 14h45 na França. Focados em buscar ritmo de corrida — sobretudo os carros que avançaram para a hiperpole, quem começou liderando a tabela de tempos foi a Ferrari #51 — líder da temporada 2025 do WEC — com Antonio Giovinazzi ao volante, registrando 3min25s705 para o trio composto por Alessandro Pier Guidi e James Calado.

O carro italiano foi seguido pela Ferrari #83 da AF Corse, guiado por Yifei Ye [3min26s322], o Porsche #6 de Laurens Vanthoor [3min27s400], o Cadillac #311 de Frederik Vesti [3min28s098] e o Toyota #8, com Sébastien Buemi ao volante, que fez 3min28s396 na primeira meia-hora de treinos em Le Mans.

▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2

Ainda sob liderança de Giovinazzi entre os hipercarros, o primeiro incidente foi registrado no minuto 38 do TL3, mas por um carro da LMGT3. O suíço Thomas Flohr perdeu o controle da Ferrari #54 na última perna das chicanes Ford, foi para a brita e provocou a primeira bandeira amarela do dia.

A bandeira verde foi retomada 10 minutos depois e com o ex-piloto da Alfa Romeo na Fórmula 1 ainda liderando na ponta da tabela de tempos, enquanto o #23 da United Autosports, pilotado por Oliver Jarvis, permanecia na ponta na classe LMP2 com 3min37s436 e a McLaren fazia 1-2 com o #59 de Grégoire Saucy em primeiro [3min56s932] e o #95 de Sean Gelael na segunda posição [3min57s040].

A liderança se estendeu sob domínio da Ferrari #51 na primeira hora do TL3 das 24 Horas de Le Mans — agora com Guidi ao volante —, quando a Iron Lyn #9 de Jonas Ried da LMP2 provocou a segunda bandeira amarela ao ir parar na brita e atingiu a barreira de pneus na curva Indianápolis.

Na segunda metade da sessão em La Sarthe, mais uma bandeira amarela envolvendo a LMP2. O carro #37 da CLX, guiado por Alex Malykhin, acabou freando forte para evitar uma colisão traseira com o Iron Dames #85 da LMGT3 e atingiu a dianteira esquerda do bólido na barreira de pneus.

Dois minutos depois, a primeira bandeira vermelha em Le Mans. François Perrodo, também da LMP2, perdeu o controle da AF Corse #183 no início das curvas Porsche, foi direto para a brita e atingiu a barreira de pneus, paralisando a atividade faltando 1h23 para o fim.

Os pilotos só retornaram à pista 15 minutos depois para registrar mais voltas rápidas já dentro da última hora do terceiro treino livre do fim de semana. Segundo colocado na classificação para a hiperpole, o BMW #20 subiu para terceiro ao registrar 3min26s367 com Sheldon van der Linde.

Mathias Beche, do carro #29 da TDS Racing, também alterou a tabela da LMP2 ao cravar 3min36s827 e subiu para a primeira posição, assim como o Lexus #78 da Akkodis, guiado pelo alemão Finn Gehrsitz, que assumiu o primeiro posto da LMGT3 com um giro de 3min56s024.

Nasr e Drugovich foram para a pista nos últimos 45 minutos, mas foi o Porsche #5, com Mathieu Jaminet à bordo, quem buscou a ponta da tabela de tempos entre os hipercarros com 3min24s717, baixando em 0s9 o tempo da Ferrari #51.

Faltando 25 minutos, a direção de prova decidiu pela Full Course Yellow e deixou todo o traçado de Le Mans sob bandeira amarela para remoção de detritos na pista, mas a paralisação durou apenas um minuto.

Na retomada, os pilotos foram para as últimas simulações de classificação e definir a tabela de tempos. Nasr e Drugovich subiram para sétimo e oitavo, respectivamente, mas os tempos não mudaram entre os ponteiros, finalizando com o Porsche #5 na frente.

24 Horas de Le Mans, TL3, hipercarros:

	Carro	Trio	Equipe	Tempo	Diff
1	5	J ANDLAUER M CHRISTENSEN M JAMINET	Porsche Penske	3:24.717
2	38	J BUTTON E BAMBER S BOURDAIS	Jota Cadillac	3:25.533	+0.816
3	12	W STEVENS A LYNN N NATO	Jota Cadillac	3:25.609	+0.892
4	51	A PIER GUIDI J CALADO A GIOVINAZZI	Ferrari	3:25.702	+0.985
5	83	R KUBICA P HANSON Y YE	AF Corse	3:25.705	+0.988
6	20	S VAN DER LINDE R FRIJNS R RAST	BMW	3:26.367	+1.650
7	4	F NASR N TANDY P WEHRLEIN	Porsche Penske	3:26.855	+2.138
8	311	F DRUGOVICH J AITKEN F VESTI	Whelen Cadillac	3:26.914	+2.197
9	50	A FUOCO M MOLINA N NIELSEN	Ferrari	3:26.948	+2.231
10	15	D VANTHOOR R MARCIELLO K MAGNUSSEN	BMW	3:27.080	+2.363
11	7	M CONWAY K KOBAYASHI N DE VRIES	Toyota	3:27.356	+2.639
12	6	K ESTRE M CAMPBELL L VANTHOOR	Porsche Penske	3:27.400	+2.683
13	009	A RIBERAS M SORENSEN R DE ANGELIS	Aston Martin	3:27.507	+2.790
14	8	S BUEMI B HARTLEY R HIRAKAWA	Toyota	3:27.741	+3.024
15	36	F MAKOWIECKI M SCHUMACHER J GOUNON	Alpine	3:28.702	+3.985
16	007	H TINCKNELL T GAMBLE R GUNN	Aston Martin	3:29.269	+4.552
17	94	M JAKOBSEN L DUVAL S VANDOORNE	Peugeot	3:29.292	+4.575
18	101	R TAYLOR J TAYLOR F ALBUQUERQUE	Cadillac V-Series.R	3:29.315	+4.598
19	99	N JANI N PINO N VARRONE	Proton	3:29.401	+4.684
20	35	P.L. CHATIN F HABSBURG C MILESI	Alpine	3:30.035	+5.318
21	93	M JENSEN P DI RESTA J.E. VERGNE	Peugeot	3:30.650	+5.933

24 Horas de Le Mans, TL3, LMP2:

	Carro	Trio	Equipe	Tempo	Diff
1	29	R SALES M BECHE C NOVALAK	TDS Racing	3:36.827
2	23	D SCHNEIDER O JARVIS B HANLEY	United Autosports	3:37.436	+0.609
3	43	J SMIECHOWSKI T DILLMANN N YELLOLY	Inter Europol Competition	3:37.563	+0.736
4	22	P FITTIPALDI R VAN DER ZANDE D HEINEMEIER-HANSSON	United Autosports	3:37.663	+0.836
5	199	P HYETT D CAMERON L DELÉTRAZ	AO by TF	3:37.797	+0.970
6	28	P LAFARGUE J VAN UITERT S ÁLVAREZ	IDEC Sport	3:38.744	+1.917
7	45	G KURTZ N CATSBURG A QUINN	Algarve Pro Racing	3:38.745	+1.918
8	48	O GRAY E MASSON F PERERA	VDS Panis	3:38.820	+1.993
9	11	G RODA R BINDER B VISCAAL	Proton Competition	3:39.155	+2.328
10	183	F PERRODO M VAXIVIERE A FÉLIX DA COSTA	AF CORSE	3:39.303	+2.476
11	16	M JANSEN R CULLEN P PILET	RLR M Sport	3:39.560	+2.733
12	9	J RIED M CAPIETTO R DE GERUS	Iron Lynx-Proton	3:39.619	+2.792
13	25	M KAISER L FLUXA T POURCHAIRE	Algarve Pro Racing	3:40.172	+3.345
14	37	A MALYKHIN T BLOMQVIST T VAUTIER	CLX Pure Rxcing	3:40.296	+3.469
15	24	N RAO C BOLUKBASI C BRAUN	Nielsen Racing	3:40.602	+3.775
16	18	J CHADWICK M JAUBERT A LOTTERER	IDEC Sport	3:41.041	+4.214
17	34	N BOULLE J SIMMENAUER L GHIOTTO	Inter Europol Competition	3:41.744	+4.917

24 Horas de Le Mans, TL3, LMGT3:

	Carro	Trio	Equipe	Tempo	Diff
1	27	I JAMES M DRUDI Z ROBICHON	Heart of Racing Aston Martin	3:55.897
2	92	R HARDWICK R PERA R LIETZ	Manthey 1st Phorm Porsche	3:55.934	+0.037
3	78	A ROBIN J HAWKSWORTH F GEHRSITZ	Akkodis ASP Team Lexus	3:56.024	+0.127
4	10	D DEBOER V HASSE-CLOT E BARRICHELLO	Racing Spirit of Léman Aston Martin	3:56.608	+0.711
5	46	A AL HARTHY V ROSSI K VAN DER LINDE	Team WRT BMW	3:56.878	+0.981
6	59	J COTTINGHAM G SAUCY S BAUD	United Autosports McLaren	3:56.932	+1.035
7	54	T FLOHR F CASTELLACCI D RIGON	Vista AF Corse Ferrari	3:56.946	+1.049
8	90	A AU L HARTOG K BACHLER	Manthey Porsche	3:56.995	+1.098
9	95	D LEUNG S GELAEL M SATO	United Autosports McLaren	3:57.040	+1.143
10	193	J HUI C FROGGAT E CHEEVER	Ziggo Sport Tempesta Ferrari	3:57.100	+1.203
11	87	P UMBRARESCU J MARÍA LÓPEZ C SCHMID	Akkodis ASP Team Lexus	3:57.129	+1.232
12	57	T KIMURA D SERRA C STEVENSON	Kessel Racing Ferrari	3:57.372	+1.475
13	150	C TOLEDO L WADOUX R AGOSTINI	Richard Mille AF Corse Ferrari	3:57.382	+1.485
14	21	F HÉRIAU S MANN A ROVERA	Vista AF Corse Ferrari	3:57.411	+1.514
15	81	T VAN ROMPUY R ANDRADE C EASTWOOD	TF Sports Corvette	3:57.495	+1.598
16	31	Y SHAHIN T BOGUSLAVSKIY A FARFUS	The Bend Team WRT BMW	3:57.638	+1.741
17	33	B KEATING J EDGAR D JUNCADELLA	TF Sport Corvette	3:57.741	+1.844
18	77	B SOUSA B TUCK B BARKER	Proton Competition Ford	3:58.037	+2.140
19	85	C MARTIN R FREY S BOVY	Iron Dames Porsche	3:58.371	+2.474
20	61	M BERRY L HODENIUS M MARTIN	Iron Lynx Mercedes	3:58.430	+2.533
21	60	A GILBERT L HANAFIN F RUEDA	Iron Lynx Mercedes	3:58.914	+3.017
22	63	S GROVE B GROVE L STOLZ	Iron Lynx Mercedes	3:59.531	+3.634
23	88	S GATUSSO G LEVORATO D OLSEN	Proton Competition Ford	4:00.194	+4.297
24	13	O FIDANI L KERN M BELL	AWA Racing Corvette	4:00.385	+4.488

▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2
▶️ LEIA TAMBÉM: Toyota #8 conta com volta deletada da Ferrari #83 e lidera TL2 das 24 Horas de Le Mans

🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias do GP direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.