Hamilton diz que acidente com marmota “custou 0s5” por volta no GP do Canadá

Lewis Hamilton ficou com um resultado abaixo do esperado no Canadá, mas acredita que um quarto lugar era possível, caso não tivesse destruído o assoalho ao atropelar uma marmota

Lewis Hamilton voltou a sofrer com a falta de ritmo durante o GP do Canadá, mas dessa vez não foi por problemas de adaptação à Ferrari. Durante a etapa no Circuito Gilles Villeneuve, o heptacampeão atropelou uma marmota e o impacto destruiu a parte dianteira do assoalho da SF-25, o que custou cerca de 0s5 por volta.

Com sete vitórias, Hamilton é, ao lado de Michael Schumacher, o piloto que mais triunfou no GP do Canadá e, por isso, tinha expectativas de conquistar um bom resultado em Montreal. Na classificação, teve um desempenho decente e ficou com o quinto melhor tempo.

Na parte inicial da corrida, Hamilton apresentou um ritmo bom o suficiente para se manter próximo da McLaren de Oscar Piastri, que ocupava o quarto posto. Porém, ao atropelar uma marmota na volta 12, o assoalho da SF-25 ficou danificado e Lewis não conseguiu acompanhar o ritmo dos rivais. O heptacampeão acredita que o incidente custou cerca de 0s5 por volta.

“O acidente com a marmota destruiu a parte dianteira direita do assoalho. Perdi muito desempenho e fiquei lento, perdi cerca de 0s5, então só fui andando para trás. Minha classificação foi boa e estava resistindo até ter problemas no carro. Estava próximo do Piastri, mas com os danos comecei a ficar para trás e então perdi muito tempo. Depois, nos boxes, saí atrás de alguns carros e fiquei preso no tráfego”, apontou Hamilton.

“Mas ainda assim tem pontos positivos. Se tudo tivesse sido perfeito, se tivéssemos feito tudo certo e não tivéssemos tido problemas, um quarto lugar era possível”, finalizou Hamilton.

Frédéric Vasseur, chefe da Ferrari, também comentou as consequências do acidente e disse que, por sorte, o equilíbrio do carro não foi muito afetado.

“O acidente danificou toda a parte frontal do assoalho, Hamilton perdeu uns 20 pontos de downforce. Ao menos não tivemos uma grande mudança no equilíbrio, mas foi uma grande perda de desempenho”, pontuou Vasseur.

Fórmula 1 retorna entre os dias 27 e 29 de junho para o GP da Áustria, 11ª etapa da temporada 2025.

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