Viñales frustra domínio da Ducati e lidera dia de treinos da MotoGP em Mugello
Piloto da Tech3 cravou 1min44s634, superou Francesco Bagnaia e ficou com topo da tabela de tempos do treino da MotoGP em Mugello. Líder do Mundial de Pilotos, Marc Márquez terminou em 3º
Maverick Viñales confirmou o bom momento das motos da KTM e liderou o treino da MotoGP em Mugello, nesta sexta-feira (20). O piloto da Tech3 cravou 1min44s634, superou Francesco Bagnaia e avançou na liderança da tabela de tempos para o Q2 da classificação, superando os planos da Ducati, que corre em casa neste fim de semana.
Líder do Mundial de Pilotos e dominante no GP de Aragão, Marc Márquez chegou a liderar a sessão em alguns momentos, mas terminou a atividade em terceiro, com volta rápida em 1min44s780.
Álex Márquez, Fabio Quartararo, Marco Bezzecchi, Álex Rins, Pedro Acosta, Franco Morbidelli e Fabio Di Giannantonio fecharam o grupo dos dez primeiros e classificados para o Q2 da classificação.
A MotoGP volta a acelerar neste sábado (21), com a definição do grid de largada para o GP da Itália, em Mugello, para a 9ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.

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Confira como foi o treino da MotoGP em Mugello:
Assim como no TL1, o sol permaneceu forte em Mugello e não ameaçou em nenhum momento as atividades na pista italiana. Nos treinos da tarde, os termômetros marcavam 33ºC no ar e 50ºC no asfalto, além de ventos de 7 km/h e 37% de umidade relativa.
Assim que a luz verde pintou, todos os pilotos saíram das respectivas garagens para a definição do Q2. Viñales colocou a Tech3 na ponta com 1min45s849, seguido por Álex Márquez [1min45s885] Bagnaia [1min46s885], Miguel Oliveira [1min46s286] e Acosta [1min46s417].
Marc Márquez foi para a primeira volta rápida fazendo dois bons primeiros setores, mas caiu nos dois últimos e avançou ao quarto posto com 1min46s020. Em seguida, Acosta mostrou mais uma vez que vem fazendo um fim de semana forte e assumiu a liderança da tabela ao cravar 1min45s729 no cronômetro.
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O #93 subiu para a segunda posição com 1min45s846, 0s1 atrás do piloto do #37, ao mesmo tempo em que, faltando 48 minutos para o fim da atividade, Quartararo perdeu a frente da M1 na entrada da curva 4 de Mugello, caiu na pista e foi parar na brita, provocando a primeira bandeira amarela do dia.
O francês saiu com um incômodo no ombro esquerdo e, apesar de ainda ter tentado voltar, precisou ir para o centro médico para ser avaliado, mas, antes de sofrer o acidente, conseguiu buscar o sétimo melhor tempo e permanecia entre os 10 classificados para o Q2.
Dez minutos depois, foi a vez de Jack Miller perder a moto na última curva do traçado e parar na brita. Apesar de não sofrer ferimentos, o australiano provocou a segunda bandeira amarela do dia.
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Os pilotos foram para os boxes para os primeiros ajustes e retornavam para a segunda metade do treino. Testando uma nova peça na aerodinâmica da moto, Bagnaia buscou apenas o 5º melhor tempo com 1min46s041.
A 20 minutos para o fim, Di Giannantonio apareceu para o jogo com a VR46 e subiu para segundo com 1min45s825. Depois, foi a vez do companheiro de equipe do #49, Franco Morbidelli, pegar a liderança ao registrar um giro rápido em 1min45s432. Segundos mais tarde, Bagnaia foi o dono da volta mais rápida e colocou a Ducati na ponta pela primeira vez na sessão: 1min45s324.
A liderança ainda passou pelas mãos de Bezzecchi, Marc Márquez e Álex Márquez, antes de voltar para as mãos de Bagnaia [1min44s744] a três minutos do fim. Contudo, foi nas mãos de Viñales que ela fugiu e ficou até o fim. O #12 buscou uma volta rápida no detalhe, cravou 1min44s634 e foi o dono do dia em Mugello, colocando a Tech3 na frente.
MotoGP 2025, GP da Itália, Mugello, Treinos, Resultado Final:
| POS | Piloto | Equipe | Tempo | Diff |
| 1 | M VIÑALES | Tech3 KTM | 1:44.634 | |
| 2 | F BAGNAIA | Ducati | 1:44.744 | +0.110 |
| 3 | M MÁRQUEZ | Ducati | 1:44.780 | +0.146 |
| 4 | A MÁRQUEZ | Gresini Ducati | 1:44.787 | +0.153 |
| 5 | F QUARTARARO | Yamaha | 1:44.945 | +0.311 |
| 6 | M BEZZECCHI | Aprilia | 1:44.995 | +0.361 |
| 7 | A RINS | Yamaha | 1:45.084 | +0.450 |
| 8 | P ACOSTA | KTM | 1:45.100 | +0.466 |
| 9 | F MORBIDELLI | VR46 Ducati | 1:45.144 | +0.510 |
| 10 | F DI GIANNANTONIO | VR46 Ducati | 1:45.279 | +0.645 |
| 11 | M OLIVEIRA | Pramac Yamaha | 1:45.404 | +0.770 |
| 12 | E BASTIANINI | Tech3 KTM | 1:45.405 | +0.771 |
| 13 | J MILLER | Pramac Yamaha | 1:45.441 | +0.807 |
| 14 | R FERNÁNDEZ | Trackhouse Aprilia | 1:45.486 | +0.852 |
| 15 | F ALDEGUER | Gresini Ducati | 1:45.610 | +0.976 |
| 16 | J MIR | Honda | 1:45.652 | +1.018 |
| 17 | J ZARCO | LCR Honda | 1:45.881 | +1.247 |
| 18 | B BINDER | KTM | 1:45.898 | +1.264 |
| 19 | A OGURA | Trackhouse Aprilia | 1:45.998 | +1.364 |
| 20 | T NAKAGAMI | LCR Honda | 1:46.068 | +1.434 |
| 21 | L SAVADORI | Aprilia | 1:46.341 | +1.707 |
| 22 | S CHANTRA | LCR Honda | 1:47.327 | +2.693 |
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