Cadillac defende entrada de novas equipes na F1, mas diz: “Processo precisa ser rigoroso”
Chefe da Cadillac, Graeme Lowdon deixou claro que a Fórmula 1 "precisa reunir os melhores do mundo" e, desta forma, manter a porta sempre aberta para a entrada de mais equipes
Prestes a estrear com a Cadillac na temporada 2026 da Fórmula 1, Graeme Lowdon defendeu a ideia de a categoria aceitar mais equipes nos próximos anos. O chefe do novo 11º time, porém, deixou claro que o processo de entrada precisa ser “rigoroso”, já que as partes interessadas devem provar que possuem as condições necessárias para se sustentarem e serem competitivas.
O atual Pacto de Concórdia — um acordo comercial e regulatório entre a Federação Internacional de Automobilismo (FIA), a Formula One Management (FOM) e as competidoras do Mundial — permite até 12 participantes no grid. A marca pertencente à General Motors, inclusive, recebeu a aprovação oficial há alguns meses, enquanto nomes como Hitech, LkySunz e Rodin, que também haviam se candidatado, não tiveram sucesso e ficaram pelo caminho.
Desta forma, com uma vaga ainda restando na competição, o comandante da Cadillac falou sobre o desejo de ver um outro time ingressando em breve. “É um campeonato mundial. Costumo fazer um paralelo com as Olimpíadas também. Isso não é um esporte de franquias. É um verdadeiro campeonato mundial, onde os melhores do mundo se encontram e competem. As melhores equipes, os melhores pilotos”, começou Lowdon em entrevista ao site PlanetF1.
“A F1, para mim, é o maior esporte de equipe do mundo. Você tem mil integrantes de cada lado, todos na sua função. O meu trabalho é reunir os melhores e garantir que cada um esteja na posição certa dentro do campo”, continuou. “Não podemos chamar a F1 de auge do automobilismo se ela não for, de fato, um campeonato mundial. Reunimos os melhores do mundo”, apontou.

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“Chamamos todos para competir, e da mesma forma que, na minha opinião, o público e os fãs se sentiriam enganados se houvesse uma final dos 100 metros rasos e só estivéssemos eu e você dizendo: ‘Quer saber? Vamos só nós dois correr, assim garantimos que os dois levam uma medalha'”, declarou o dirigente, antes de ressaltar que, ainda que apoie a entrada de outras equipes, o processo deve ser feito da maneira mais correta possível.
“Construir carros de F1 não é uma tarefa fácil, e por isso é justo que o processo [de entrada] seja rigoroso. Eu disse que foram 764 dias [para solicitar a entrada], e foram 764 dias de um processo realmente rigoroso. Não tenho nenhum problema com isso. Acho que, para chegar ao topo do automobilismo, é preciso demonstrar essa capacidade — mas também tem de ser algo viável. E, pelo bem dos fãs, o grid deveria estar completo”, concluiu.
A Fórmula 1 retorna neste fim de semana, de 4 a 6 de julho, em Silverstone, 12ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.
Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO estará IN LOCO em Silverstone para acompanhar todas as emoções da etapa com o repórter Leonid Kliuev.
GP da Inglaterra de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:
| Sessão | BRA* | CBV | POR ANG | MOZ |
| Treino livre 1 | 08:30 | 10:30 | 12:30 | 13:30 |
| Treino livre 2 | 12:00 | 14:00 | 16:00 | 17:00 |
| Treino livre 3 | 07:30 | 09:30 | 11:30 | 12:30 |
| Classificação | 11:00 | 13:00 | 15:00 | 16:00 |
| Corrida | 11:00 | 13:00 | 15:00 | 16:00 |
*Horário de Brasília
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