Sainz escapa com advertência de incidente com Hülkenberg no TL2 da Inglaterra

Carlos Sainz Jr. escapou de uma punição mais dura já que os comissários da FIA (Federação Internacional de Automobilismo) entenderam que, apesar de a manobra não ter sido das melhores, não representou risco aos outros pilotos por causa a dupla bandeira amarela

Carlos Sainz Jr. escapou de levar uma punição por causa do incidente com Nico Hülkenberg durante o segundo treino livre para o GP da Inglaterra desta sexta-feira (4). A FIA (Federação Internacional de Automobilismo), entretanto, aplicou uma advertência ao espanhol, por entender que a manobra dele em Silverstone poderia representar um perigo aos outros pilotos.

No treino desta tarde, Sainz perdeu o controle do carro na curva 7 e ficou atravessado na pista. Na volta ao circuito, o titular da Williams não percebeu a aproximação de Hülkenberg e acabou forçando o alemão da Sauber a fazer uma manobra evasiva.

Ao fim do treino, a FIA convocou Sainz para ouvir explicações e, após analisar os dados, entendeu que o #55 errou ao não olhar para ver se algum adversário se aproximava, mas avaliou que o risco a Nico foi mitigado pela dupla bandeira amarela que era exibida naquele trecho da pista.

“Os comissários ouviram o piloto do carro 55 (Carlos Sainz), o representante da equipe e revisaram os dados dos sistemas de posicionamento e sinalização, vídeo, rádio da equipe e evidência em vídeo do carro”, diz o texto da FIA. “O carro 55 rodou na saída da curva 7 e ficou parado, de maneira perpendicular à pista, entre as curvas 7 e 8”, seguiu.

Carlos Sainz levou advertência pela manobra em Silverstone (Foto: AFP)

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“O piloto do carro 55 atravessou a pista, saiu pelo outro lado e, depois, voltou à pista. Enquanto fazia isso, o carro 27 estava se aproximando pela direita dele”, relata. “Ao examinar as imagens onboard e ouvir o piloto, ficou aparente que o piloto do carro 55 não olhou para a direita para ver se havia um carro vindo na direção dele. O piloto nos informou que não podia olhar para a direita por causa do Hans e da altura do encosto de cabeça. Ele também disse que julgou mal o ponto exato em que estava da pista e que esperava que os pilotos tivessem espaço para passá-lo”, continua.

A entidade máxima do esporte avaliou que, ainda que o risco tenha sido reduzido pelas bandeiras, isso não elimina a necessidade de o piloto tomar medidas para evitar representar um risco aos demais.

“O movimento do carro 55 forçou o piloto do carro 27 a mudar de direção ao mover para a esquerda e evitar a colisão com o carro 55. Como aquele setor da pista tinha uma bandeira amarela dupla, o risco ao carro 27 foi mitigado de alguma forma. No entanto, isso não desobriga o piloto de garantir que não representa um risco para os outros pilotos, incluindo ao não se mover se não estiver totalmente seguro”, frisa. “Não consideramos que a presente situação resultou em um risco aos outros pilotos, especialmente pela dupla bandeira amarela. No entanto, teve potencial de ser perigoso. Assim, administramos uma advertência ao piloto do carro 55”, encerra o texto.

GP da Inglaterra acontece de 4 a 6 de julho, em Silverstone, pela 12ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO estará IN LOCO em Silverstone para acompanhar todas as emoções da etapa com o repórter Leonid Kliuev.

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SessãoBRA*CBVPOR
ANG
MOZ
Treino livre 307:3009:3011:3012:30
Classificação11:0013:0015:0016:00
Corrida11:0013:0015:0016:00

*Horário de Brasília

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